AI DamageToyota C-HR 2019 : problèmes fréquents
Toyota C-HR 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 114, le plus souvent pour transmission et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 93. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 114
- avec accident
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 93
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 57% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 8% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- 4 Anticollision avant 5% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 4% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 4% de toutes les plaintes
- 7 Freins 4% de toutes les plaintes
- 8 Structure 2% de toutes les plaintes
- Transmission : 65 plaintes (57 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Moteur : 9 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Système électrique : 7 plaintes (6 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 19.
- Anticollision avant : 6 plaintes (5 % du total).
- Visibilité : 5 plaintes (4 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- à variation continue (CVT)cité dans 27 plaintes
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 114 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 65 | 1 | 7 |
| Moteur | 9 | 0 | 3 |
| Système électrique | 7 | 0 | 19 |
| Anticollision avant | 6 | 0 | 0 |
| Visibilité | 5 | 0 | 2 |
| Régulation de vitesse | 4 | 0 | 1 |
| Freins | 4 | 1 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 27 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 2 |
| Pneus | 1 | 0 | 1 |
| Roues | 1 | 0 | 1 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The airbags didn't deployed and I'm concerned. The body shop said he doesn't unsdertand why they didn't deployed.
The contact stated that were unknown recalls, however, a the vin search showed one recall nhtsa campaign number: 19v877000 (seat belt).the failure mileage was approximately 8,322.
Subject: Formal Vehicle Safety Complaint — Premature CVT Transmission Failure in 2019 Toyota C-HR Limited Vehicle: 2019 Toyota C-HR Limited Component: Power Train — Continuously Variable Transmission (CVT) Mileage at Diagnosis: Approximately 105,000 miles Diagnosing Dealership: Lodi Toyota, California Reported…
Transmission failure puts your safety and the safety of others at risk primarily by causing a sudden loss of vehicle control or propulsion in traffic etc etc Yes, and i will be adding the diagnosis (invoice) from Toyota dealership stating my car's problem. Its been only inspected by the manufacturer.
Transmission failure that toyota has already recognized in some vehicles. They have not covered all vehicles that are showing the same issues as the ones covered in the service program.
Hood latch and hood latch cable corroded on a 7 year old vehicle. hood latch coroded and could have let go at any time and caused harm to myself and others on the road. The problem was evaluated by Bristol Toyota. The latch and cable broke while it was in for service, luckily.
The contact stated that the vehicle occasionally failed to start. On another occasion, there was a tire blowout while driving 70 MPH. The contact replaced the battery, and the instrument panel displayed several warning lights, including the Check Engine, Lane Assist, and Forward Collision.
The contact stated that while driving at 40 MPH, the vehicle stalled. The vehicle was sputtering while driving after 20 minutes of driving. Their vehicle failed to accelerate. There were no warning lights illuminated. The local dealer was contacted, who confirmed there was no recall coverage.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 519e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de C-HR compte 68 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 114, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Although the Continuously Variable Transmissions (CVT) is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty…
Although the Continuously Variable Transmissions (CVT) is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 5 years or 60,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’ ownership…
- Some 2018 – 2019 model year C-HR vehicles may exhibit a grinding and/or whining noise from the transaxle…
Some 2018 – 2019 model year C-HR vehicles may exhibit a grinding and/or whining noise from the transaxle while accelerating from 15 – 30 mph and/or decelerating from 30 – 15 mph. An updated transaxle is available when…
- Although the Continuously Variable Transmissions (CVT) is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty…
Although the Continuously Variable Transmissions (CVT) is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 5 years or 60,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’ ownership…
- OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- All VINs under ZKH are expired as of July 6, 2025 Some 2018 – 2019 model year C-HR vehicles may exhibit a…
All VINs under ZKH are expired as of July 6, 2025 Some 2018 – 2019 model year C-HR vehicles may exhibit a condition where the door mirror foot light projects a distorted image of the C-HR logo onto the ground.
- All VINs under ZKH are expired as of July 6, 2025 Toyota has received reports stating that the door mirror…
All VINs under ZKH are expired as of July 6, 2025 Toyota has received reports stating that the door mirror foot lights (puddle lights) may project a distorted image of the C-HR logo onto the ground. This distortion may…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
La NHTSA recense 93 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota C-HR 2019 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur, système électrique. Total des plaintes : 114. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (21%), boîte qui patine (18%), cognement, grincement ou autre bruit (15%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota C-HR 2019 ?
La NHTSA recense 93 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota C-HR 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.