AI DamageToyota Cressida 1991 : problèmes fréquents
Toyota Cressida 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour moteur et refroidissement et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 57% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 3 Équipement 14% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 14% de toutes les plaintes
- 5 Pneus 14% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 14% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 4 plaintes (57 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (14 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (14 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (14 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (14 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The heat from the muffler caused the rear bumper to catch on fire. It burnt the whole back of the vehicle and the vehicle was totaled. This occurred on august 1, 2005 consumer thought the muffler was installed a year earlier.
A couple on in a truck was indicating that something was wrong with our car (they acually stated that our car was on fire). The car was handling ok at the time and there were no unusual smells.
While traveling at 75 to 80 mph vehicle started to shake very badly. Pulled over to shoulder and noticed left front tire tread had come completely off. However, tire was still inflated. Mileage at purchase of the tires was 63000 miles, tire had 18425 miles at time of failure.
The head gasket failed causing damage to the engine components when engine overheated, consumer has owner two other toyota cressidas (1982 and 1990) which experienced the same head gasket failures.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 539e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Cressida compte 4 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 7, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Cressida 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, système électrique, équipement. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (43%), surchauffe, perte de liquide (14%), boîte qui patine (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Cressida 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Cressida 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.