Toyota Highlander Hybrid 2011 : problèmes fréquents

Toyota Highlander Hybrid 2011. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour régulation de vitesse et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Régulation de vitesse 40% de toutes les plaintes
2 Moteur 20% de toutes les plaintes
3 Freins 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Régulation de vitesse : 2 plaintes (40 % du total).
Moteur : 1 plaintes (20 % du total).
Freins : 1 plaintes (20 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

caméra de recul1 · 20%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 20%
bugs multimédia ou écran1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Régulation de vitesse	2	0	0
Moteur	1	0	0
Freins	1	0	0
Autre	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving approximately 40 mph, a grinding noise was present coming from the engine. The vehicle was taken to north brook toyota ([address], north brook, il) where it was diagnosed that the rubber oil hose was damaged.
Moteur · 2019-03-18 · plainte NHTSA n° 11187501
Tl* the contact owns a 2011 toyota highlander hybrid. While driving at low speeds, the vehicle accelerated without warning. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer and dealer were not contacted. The failure mileage was 60,000.
Régulation de vitesse · 2019-02-11 · plainte NHTSA n° 11176284
Break light warnings all came on. Brakes went out while in motion on a city street. Had to shove break pedal down with both feet to the floor going uphill to stop. Dealership told us it's the break actuator pump and will be $5000 to repair. This is a serious hardship on us.
Freins · 2018-05-26 · plainte NHTSA n° 11098122
My highlander hybrid: pushed start button, and behaved normally. Upon being placed in gear, the vehicle attempted to accelerate as if the gas pedal was pushed to the floor. Only heavy brake pressure prevented a seriously dangerousness condition of full acceleration in a small parking lot.
Régulation de vitesse · 2014-05-03 · plainte NHTSA n° 10586382

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20141
20151
20181
20192

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Highlander Hybrid compte 38 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Highlander Hybrid 2011 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : régulation de vitesse, moteur, freins. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : caméra de recul (20%), cognement, grincement ou autre bruit (20%), bugs multimédia ou écran (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Highlander Hybrid 2011 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Highlander Hybrid 2011 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.