Toyota Highlander Hybrid 2009 : problèmes fréquents
Toyota Highlander Hybrid 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 40, le plus souvent pour freins et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 40
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 73% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 10% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 4 Propulsion hybride 8% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 5% de toutes les plaintes
- 6 Pneus 5% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes
- 8 Airbags 3% de toutes les plaintes
- Freins : 29 plaintes (73 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 4 plaintes (10 % du total).
- Système électrique : 3 plaintes (8 % du total).
- Propulsion hybride : 3 plaintes (8 % du total).
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (5 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 40 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 29 | 1 | 0 |
| Moteur | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Propulsion hybride | 3 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I arrive at a parking lot on flower avenue strip driving slowly into a parking space in front of a clinic, at a very low speed, when the car suddenly accelerated--by the time I hit the brakes attempting to stop, it was in the office of of maternal and child care, unstoppable--fortunately, it was on a sunday afternoon…
While driving up a hill at 20 mph, the vehicle stalled and the abs, traction control, steering system, and battery warning indicators illuminated. In addition, "stop vehicle in a safe place immediately" appeared on the instrument panel.
Brakes failed shortly after the abs warning light went off. Dealer diagnosed this as a break actuator assembly failure. It looks like toyota had a warranty enhancement program for vehicle years 2006-2007. However, my 2009 appears to be having exactly the same issue, yet it's not covered by the program.
Abs, brake,traction control, vsc lights came on also message display said abs message and brake message. Codes from abs dtc,s are all a c-0371, 1271 through 1278, 1281, 1346, & 1391. Seems to be same issue as the '06-'07 highlander hybrids and the '04-'09 prius.
While driving 30 mph, the contact heard a clunking noise coming from the front end of the vehicle. The vehicle lost power and failed to accelerate or restart. The vehicle was towed to the dealer. The dealer immediately noticed that the vehicle seemed to consume abnormal quantities of oil.
We took the vehicle to the dealer in for a 5,000 mile service maintenance. After our service advisor looked over the vehicle he said we needed new set of tires as the current ones were at the wear indicators.
Warning messages came on "check brake system-have your vehicle checked by dealer immediately" and then "check hybrid system-stop the vehicle in a safe place (as if I had a choice since the vehicle stopped itself0, immediately contact dealer" had it towed to dealer who did a check and informed me that the problem is a…
The contact stated that while driving approximately 50 mph, the check hybrid system warning light illuminated then the vehicle suddenly stalled. The vehicle was towed to the dealer for diagnostic testing. The technician stated that the hybrid inverter would have to be replaced.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 949e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Highlander Hybrid compte 38 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 40, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Propulsion hybride. État de la batterie HT, codes hybrides, infiltration d’eau.
Autres années de ce modèle
- Highlander Hybrid 2006370 sources
- Highlander Hybrid 2007110 sources
- Highlander Hybrid 2008197 sources
- Highlander Hybrid 201022 sources
- Highlander Hybrid 20115 sources
- Highlander Hybrid 20129 sources
- Highlander Hybrid 20135 sources
- Highlander Hybrid 20154 sources
- Highlander Hybrid 2016102 sources
- Highlander Hybrid 201778 sources
- Highlander Hybrid 201876 sources
- Highlander Hybrid 201972 sources
- Highlander Hybrid 2020139 sources
- Highlander Hybrid 2021174 sources
- Highlander Hybrid 2022156 sources
- Highlander Hybrid 2023127 sources
- Highlander Hybrid 202482 sources
- Highlander Hybrid 202540 sources
- Highlander Hybrid 202624 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Highlander Hybrid 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, moteur, système électrique. Total des plaintes : 40. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (30%), défaillance des freins (8%), cognement, grincement ou autre bruit (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Highlander Hybrid 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Highlander Hybrid 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.