Audi S6 2013–2017: sitko zasilania olejem i uszkodzenie turbosprężarek

Jakie objawy kierują diagnostyką

Audi wymienia EPC, MIL lub ostrzeżenie oleju, długi rozruch, nierówne obroty jałowe i niedostateczną moc. To wymaga diagnostyki; kontrolka nie pokazuje łożyska. Nie każdą utratę doładowania wolno przypisać temu mechanizmowi bez kontroli.

Audi / NHTSA repository: Audi21H7 /22V178: turbocharger oil strainer safety recall

Zakres zastosowania i pełna analiza

Co obejmuje naprawa

Dokument przewiduje wymianę sitka, oleju i diagnostykę sprawdzającą/dokumentującą pracę doładowania. Nie wymienia bezwarunkowo wszystkich turbin. Wpis o nowym sitku nie dowodzi braku zużycia starych łożysk.