AI DamageVIN to paszport auta z 17 znaków. Określa producenta, model, silnik i rok. Od VIN zależą zgodność części, zestaw czujników i właściwy katalog części do kosztorysu.
Struktura VIN
| Pozycje | Nazwa | Co koduje |
|---|---|---|
| 1–3 | WMI | Kraj i producent. Na przykład pierwsze J — Japonia, 1, 4, 5 — USA, W — Niemcy |
| 4–8 | VDS | Model, nadwozie, silnik, systemy bezpieczeństwa — każdy producent ma własny kod |
| 9 | Cyfra kontrolna | Obliczana z pozostałych znaków, wykrywa błędy i podróbki |
| 10 | Rok modelowy | Zob. tabelę poniżej |
| 11 | Fabryka | Kod zakładu montażowego |
| 12–17 | Numer seryjny | Kolejny numer auta |
Kody roku modelowego
| Kod | Rok | Kod | Rok |
|---|---|---|---|
| H | 2017 | N | 2022 |
| J | 2018 | P | 2023 |
| K | 2019 | R | 2024 |
| L | 2020 | S | 2025 |
| M | 2021 | T | 2026 |
Co sprawdzić na zdjęciach lotu
- VIN na tabliczce pod szybą przednią i na słupku drzwi musi zgadzać się z kartą lotu.
- Naklejka na słupku drzwi: data produkcji, kod lakieru, czasem wersja wyposażenia.
- Ślady ingerencji przy tabliczce albo przebity numer — powód, by zrezygnować z lotu.
- Oznaczenie Replaced VIN lub podobne w tytule — osobne ryzyko prawne.
Po co VIN w kosztorysie
Jeden model w jednym roku może mieć różne reflektory (halogen, LED, adaptacyjne), różne zderzaki z radarem i bez. Numer części do kosztorysu dobieramy według VIN, a nie nazwy modelu. Typowe problemy modelu według roczników znajdziesz w dziale Usterki modeli, a historię — w artykule VIN i historia uszkodzeń.