AI DamageAcura RDX 2023: typowe usterki
Acura RDX 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 24, najczęściej: instalacja elektryczna i widoczność. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 53. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 24
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 53
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 17% wszystkich skarg
- 3 Silnik 17% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 8% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 4% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 4% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (29% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 18.
- Widoczność: 4 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 17.
- Silnik: 4 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 10 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 24 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 7 | 0 | 18 |
| Widoczność | 4 | 0 | 17 |
| Silnik | 4 | 0 | 5 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 10 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 5 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 10 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 4 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
In August 2026 the vehicle was stolen from a public street after offenders broke through the exterior driver’s door handle, reached the wiring behind it, and lowered the window to get inside.
I did not experience or become aware of this vulnerability on either of those earlier generation vehicles; it appears specific to the current (third) generation RDX's door/window electrical architecture.
The dealer was notified of the failure, and an appointment was scheduled. Upon investigation, the contact discovered an undisclosed Technical Service Bulletin that was associated with the failure.
20 minutes later I opened the garage door, and when I opened the trunk, I noticed glass everywhere and the rear window shattered.
The brakes squeaks all the time and makes a grinding noise. I have been at the dealership several times for the same issue. The sensor also hit brakes on its own sometimes when nothing is in front of the car!!! Very dangerous!!!!
Transfer case is defective and Acura is refusing to fix it under warranty. Says it’s’normal’ for the AWD system to leak causing destruction.
As I moved into the opposite lane and accelerated, the engine lost power and barely made it around the car I was passing. If oncoming traffic had been closer there could have been a head-on collision. The engine light started flashing and I had to keep the accelerator pressed half way to the floor to maintain 50 mph.
The infotainment system on this vehicle keeps failing when using Apple Carplay. The problem consistently happens when driving. The problem consists of the apple carplay going black screen and disconnecting entirely and then taking long to reconnect.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1179. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 44% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik RDX ma 109 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 24, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Over the Air System Update - System updates contain upgrades that fix operational errors and/or provide a…
Over the Air System Update - System updates contain upgrades that fix operational errors and/or provide a variety of enhancements, which adds new functionality. Information about the various software releases can be…
- "Service Bulletin - A pop noise can occur from the rear roof area when turning into driveways, bumps, or…
"Service Bulletin - A pop noise can occur from the rear roof area when turning into driveways, bumps, or on an incline due to, in some cases, the panoramic roof frame mounting bolts are unable to maintain the necessary…
- Service Bulletin - Oil leak at the cam chain tensioner inspection cover due to and insufficient sealant…
Service Bulletin - Oil leak at the cam chain tensioner inspection cover due to and insufficient sealant adhesion on the inspection cover.
- Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly…
Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly applied at 24 km/h (15 mph) or less, with ambient temperatures below 10°C (50°F).
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2025 RDXs and 2022-2025 MDXs with a client complaint of a pop noise in the rear sunroof area. Clients may describe a single pop noise heard while driving over a bump or turning in…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023 RDXs and TLXs with a client complaint of the "Emissions System Warning" Malfunction Indicator Light (MIL) on with DTC P2101 (Electronic Throttle Control System Malfunction) stored…
- Service Bulletin - Under certain circumstances when reversing near a chain-link fence or highly reflective…
Service Bulletin - Under certain circumstances when reversing near a chain-link fence or highly reflective surfaces, a parking and back-up sensor system abnormal message may be displayed in the multi-information…
- Service Bulletin - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Owner Notification Letter - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Service Bulletin - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system transport (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Dealer Message - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the Media Oriented System Transport (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly…
Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly applied at 15 mph or less, with ambient temperatures below 50° F.
W bazie NHTSA jest 53 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Acura RDX 2023?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, widoczność, silnik. Łącznie skarg: 24. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (17%), błędy multimediów lub ekranu (13%), kontrolki, check engine (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Acura RDX 2023?
W bazie NHTSA jest 53 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Acura RDX 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.