Acura RDX 2021: typowe usterki
Acura RDX 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 117, najczęściej: silnik i hamulce. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 193. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 117
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 193
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 20% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 3 Widoczność 13% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 9% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 6% wszystkich skarg
- Silnik: 23 skarg (20% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Hamulce: 16 skarg (14% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
- Widoczność: 15 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 72.
- Układ przeniesienia napędu: 13 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Poduszki powietrzne: 11 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 10 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 117 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 23 | 2 | 1 |
| Hamulce | 16 | 2 | 16 |
| Widoczność | 15 | 0 | 72 |
| Układ przeniesienia napędu | 13 | 0 | 5 |
| Poduszki powietrzne | 11 | 0 | 1 |
| Instalacja elektryczna | 10 | 1 | 51 |
| Konstrukcja nadwozia | 10 | 0 | 48 |
| Kontrola prędkości | 7 | 1 | 1 |
| Fotele | 6 | 0 | 6 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 6 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 5 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 5 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 7 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Two low-speed sudden unintended acceleration events while parking a 2021 Acura RDX. Incident 1 (July 2026): While parking at low speed, the car unexpectedly surged forward. Flew up the curb and hit a restaurant window, causing massive undercarriage damage.
Drove into parking lot and as I was pulling into the parking spot next to the building, the vehicle started to surge forward as if I had my foot on the gas instead of the brake. The sudden surge caused the vehicle to plow into a brick building causing about $10K damage to the vehicle and $5K to the building.
The contact stated that the front passenger’s side seat belt retractor failed to retract as needed. The vehicle was taken to a dealer and was inspected and repaired. The failure mileage was 42,000
2021 Acura RDX has cold start, uses coolant and will stumble, limp mode approaching 2000 RPM. Vehicle will flash check engine light and then will go away when vehicle is restarted.
09/21/26 new engine replacement done in December 25, has now blown cylinder head gasket seal in under 12,000 Miles. Causing coolant to leak into cylinders 2 and 3.
Fuel Pump is having to be replaced. I have had issues accelerating and my car also stalled once on the freeway. It put me in a dangerous situation and I almost got in an accident because my speed quickly decreased. The same part was recalled on the previous year’s model.
Drivers may not expect the loss of power to the rear wheels, which could increase the risk of skidding, loss of stability, or being unable to safely accelerate into traffic or avoid a hazard.
A transmission fluid leak has been identified emanating from the passenger side output shaft seal, located between the transmission and the transfer case. This issue pertains to 2019–2023 Acura RDX and TLX models equipped with SH-AWD, specifically at the interface where the transmission connects to the front transfer…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 512. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik RDX ma 109 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 117, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Over The Air Update - Vehicles equipped with the System Updates application are capable of downloading and…
Over The Air Update - Vehicles equipped with the System Updates application are capable of downloading and installing Over the Air System Updates. System Updates contain upgrades that fix a variety of operational…
- "Service Bulletin - A pop noise can occur from the rear roof area when turning into driveways, bumps, or…
"Service Bulletin - A pop noise can occur from the rear roof area when turning into driveways, bumps, or on an incline due to, in some cases, the panoramic roof frame mounting bolts are unable to maintain the necessary…
- Service Bulletin - Oil leak at the cam chain tensioner inspection cover due to and insufficient sealant…
Service Bulletin - Oil leak at the cam chain tensioner inspection cover due to and insufficient sealant adhesion on the inspection cover.
- Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly…
Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly applied at 24 km/h (15 mph) or less, with ambient temperatures below 10°C (50°F).
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2025 RDXs and 2022-2025 MDXs with a client complaint of a pop noise in the rear sunroof area. Clients may describe a single pop noise heard while driving over a bump or turning in…
- Service Bulletin - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Owner Notification Letter - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Service Bulletin - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system transport (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Dealer Message - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the Media Oriented System Transport (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly…
Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly applied at 15 mph or less, with ambient temperatures below 50° F.
- Service Bulletin- The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when lightly applied at 15 mph…
Service Bulletin- The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when lightly applied at 15 mph or less. The front brakes stop squealing when they are warmed up.For the front brakes, the brake damping force of…
- Service Bulletin - During engine start in cold conditions, a miscalculation in the PCM causes the air-fuel…
Service Bulletin - During engine start in cold conditions, a miscalculation in the PCM causes the air-fuel ratio to exceed DTC rich criteria.
W bazie NHTSA jest 193 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Acura RDX 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, hamulce, widoczność. Łącznie skarg: 117. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (24%), utrata mocy / tryb awaryjny (13%), kontrolki, check engine (12%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Acura RDX 2021?
W bazie NHTSA jest 193 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Acura RDX 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.