Przejdź do treści

Audi E-Tron: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Audi E-Tron, roczników w danych: 7. Skargi właścicieli w NHTSA: 84, biuletyny serwisowe: 1622, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

RokSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)Filmy z napraw na YouTube
202500450
2024001780
2023009250
20220010730
20210011860
2020004610
201984410090

Co psuje się najczęściej

87654321
  1. 1 Instalacja elektryczna 44% wszystkich skarg
  2. 2 Paliwo/napęd 19% wszystkich skarg
  3. 3 Silnik 13% wszystkich skarg
  4. 4 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
  5. 5 Widoczność 7% wszystkich skarg
  6. 6 Hamulce 7% wszystkich skarg
  7. 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 7% wszystkich skarg
  8. 8 Konstrukcja nadwozia 2% wszystkich skarg
Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

Napęd: na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 84 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

Co sprawdzić przed zakupem

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.