AI DamageAudi RS 7: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Audi RS 7, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 1717, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Silnik 25% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 25% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (50% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2198.
- Silnik: 1 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 356.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 178.
- Kontrola prędkości: 1 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2014–2018
- 4 l · hybryda · turbo · 8 cyl. 2021–2026
- automat, 8 biegów 2014–2026
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 2198 |
| Silnik | 1 | 0 | 356 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 178 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 11 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 1203 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 552 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 299 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 294 |
| Hamulce | 0 | 0 | 294 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 264 |
| Widoczność | 0 | 0 | 248 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 112 |
| Koła | 0 | 0 | 103 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 88 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
This website shows the wrong information. Recall was successfully repaired but it shows here as unrepaired.
While driving, car suddenly started overheating. Warning message asked me to pull over and let the car run idle. However, I was on a free way that was under construction and all shoulders were closed. So no way for me to stop for at least 4 miles. I was afraid that the engine would blow while driving the whole time.
The oil consumption test I do not believe was performed correctly as I did not get the specific data metrics or points regarding starting point of measurement and end point. They also completed the test at only 1200 miles after requesting for them not to.
The car stopped in the middle of the intersection due to a 48V issue that is back ordered worldwide. It has been in the shop five times in reference to this stopping multiple times in the road.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin is a help guide for Audi connect remote start
- This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the…
- This bulletin provides information regarding various complaints about front or rear door locks
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This bulletin provides information when the MIL is on, EVAP pressure/temp sensor incorrect DTC displayed
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.