AI DamageAudi RS 7 2021: typowe usterki
Audi RS 7 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1204. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1204
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Silnik 25% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 25% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (50% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 428.
- Silnik: 1 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 70.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 35.
- Kontrola prędkości: 1 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · hybryda · turbo · 8 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 428 |
| Silnik | 1 | 0 | 70 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 35 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 2 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 250 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 90 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 66 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 55 |
| Widoczność | 0 | 0 | 48 |
| Hamulce | 0 | 0 | 44 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 39 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 21 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 17 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 14 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
This website shows the wrong information. Recall was successfully repaired but it shows here as unrepaired.
While driving, car suddenly started overheating. Warning message asked me to pull over and let the car run idle. However, I was on a free way that was under construction and all shoulders were closed. So no way for me to stop for at least 4 miles. I was afraid that the engine would blow while driving the whole time.
The oil consumption test I do not believe was performed correctly as I did not get the specific data metrics or points regarding starting point of measurement and end point. They also completed the test at only 1200 miles after requesting for them not to.
The car stopped in the middle of the intersection due to a 48V issue that is back ordered worldwide. It has been in the shop five times in reference to this stopping multiple times in the road.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1741. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 17% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik RS 7 ma 0 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin provides information regarding various complaints about front or rear door locks
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense system fault, adaptive cruise assist inop (DTC C12D5FA).
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
W bazie NHTSA jest 1204 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Audi RS 7 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (50%), wyciek lub zużycie oleju (25%), przegrzewanie, ubytek płynu (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Audi RS 7 2021?
W bazie NHTSA jest 1204 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Audi RS 7 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.