AI DamageAudi S7: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Audi S7, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 27, biuletyny serwisowe: 1766, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 52% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 37% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 22% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 15% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 7% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 7% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 7% wszystkich skarg
- Silnik: 14 skarg (52% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 251.
- Instalacja elektryczna: 10 skarg (37% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2429.
- Układ przeniesienia napędu: 6 skarg (22% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 230.
- Układ kierowniczy: 4 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 328.
- Hamulce: 2 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 303.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2013–2018
- 2,9 l · hybryda · 6 cyl. 2024–2025
- 2,9 l · hybryda · turbo · 6 cyl. 2020–2023
- automat, 8 biegów 2020–2025
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów 2013–2018wymieniono w 2 skargach
Napęd: na cztery koła (AWD), na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 27 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 14 | 0 | 251 |
| Instalacja elektryczna | 10 | 0 | 2429 |
| Układ przeniesienia napędu | 6 | 0 | 230 |
| Układ kierowniczy | 4 | 0 | 328 |
| Hamulce | 2 | 0 | 303 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 102 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 0 | 19 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 13 |
| Widoczność | 1 | 0 | 288 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 253 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 36 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 1353 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 607 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 294 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While I was on the phone call I heard a loud bursting/pop noise that startled me and saw dust coming from the right front side of the car and felt the car simultaneously lower all the way down and the warning lights then came on the dash.
Play also did disclose the damage that was done to the engine, turbo chargers, or from the car catching on fire. This raises serious concerns about odometer fraud and title washing, and I believe it warrants federal investigation under 49 U.S. Code § 32705.
It’s been cutting out on me, giving me warnings and causing me to stall in the middle of the road, and when I do manage to get it back on it, jerks to the point where I could crash into someone in front of me. I’ve lost power while driving three times already.
Electrical warning issue, totally stopped and showed all the faults on the dash. Seems like starter/alternator problem. Located in Spain, car is from US. Will tow the car to the dealer.
(EPC light, Low oil light, and no control of the steering wheel. How was your safety or the safety of others put at risk? The car lost power and steering control out of the no where, i made a full stop on the freeway at 65mph and had to pull out the road to NOT get hit by upcoming traffic.
I had multiple warnings on the dashboard and now the car won't crank. I have seen several post with people with this same issue and can't find a clear answer. I had to push the vehicle out of the road with traffic behind
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin is a help guide for Audi connect remote start
- This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the…
- This bulletin provides information regarding various complaints about front or rear door locks
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This bulletin provides information when the MIL is on, EVAP pressure/temp sensor incorrect DTC displayed
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.