AI DamageAudi S7 2021: typowe usterki
Audi S7 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1137. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1137
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 100% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 33% wszystkich skarg
- 3 Zapobieganie kolizjom z przodu 33% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 425.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 33.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,9 l · hybryda · turbo · 6 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 425 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 33 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 4 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 250 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 91 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 56 |
| Widoczność | 0 | 0 | 49 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 45 |
| Hamulce | 0 | 0 | 43 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 35 |
| Silnik | 0 | 0 | 34 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 20 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 16 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 14 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Electrical warning issue, totally stopped and showed all the faults on the dash. Seems like starter/alternator problem. Located in Spain, car is from US. Will tow the car to the dealer.
Received the following faults while driving on the freeway and car when into limp mode:“Electrical system: malfunction! Safely stop vehicle” “Electrical system: malfunction! Please contact Service” “Parking aid: malfunction!” “Transmission: malfunction!” “Rear spoiler: malfunction!” “Drive system: malfunction!
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V155000 (Electrical System) and was later informed that the vehicle was also included in NHTSA Campaign Number: 22V861000 (Electrical System) however, parts for the recall repairs were not yet available. The local dealer was not contacted.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1806. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 14% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik S7 ma 3 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin provides information regarding various complaints about front or rear door locks
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense system fault, adaptive cruise assist inop (DTC C12D5FA).
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
W bazie NHTSA jest 1137 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Audi S7 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, zapobieganie kolizjom z przodu. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: utrata mocy / tryb awaryjny (33%), stoczenie się, hamulec postojowy (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Audi S7 2021?
W bazie NHTSA jest 1137 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Audi S7 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.