AI DamageBMW 328 2008: typowe usterki
BMW 328 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 50% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 38% wszystkich skarg
- 3 Silnik 38% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 4 skarg (50% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (38% wszystkich).
- Silnik: 3 skarg (38% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 4 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Takata air bag recall, pcv valve recall, blower motor recall, and constant electrical problems. Issues still not resolved by bmw. Issue keeps getting blown off by bmw.
Tl* the contact owns a 2008 bmw 328. The contact received notification of nhtsa campaign numbers: 17v676000 (electrical system) and 17v683000 (engine and engine cooling); however, the parts to do the repairs were unavailable.
Looked and saw flames from under the passenger side glovebox area. Car ignited in flames. Attempted put out but fire spread rapidly and called 911.
I have contacted united bmw of roswell several times over a year now. I just called again 10/24/2017 and they keep telling me the same thing. The airbags for my model they do not have yet but I am on their list to call when they come in. I've bern on that list since april 2016.
Tl* takata recall. The contact owns a 2008 bmw 328. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v071000 (air bags) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
We had the sunroof angled open. Suddenly, we heard an explosion, which sounded like a gunshot, and we were all covered in bits of glass. The sound was so sudden and loud that I nearly ran off the road. We realized the source of the falling glass was from our sunroof, which now looked like a dome.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 328 ma 12 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 8, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW 328 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (13%), szyby, szyberdach (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 328 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW 328 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.