BMW 328 2007: typowe usterki
BMW 328 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 44% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 33% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 22% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 22% wszystkich skarg
- 5 Kontrola stabilności (ESP) 11% wszystkich skarg
- 6 Silnik 11% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (44% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (33% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (22% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 2 skarg (22% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Takata recall I received mailed correspondence from tk holding regarding defective airbags for my 2007 328xi. I was instructed to complete the claim forms mailed to mail which I did. Subsequently my claim was denied and to date no repairs have been made or offered for the affected takaka parts inside my vehicle.
The passenger red air bag light has come on and remains on. It doe not matter if someone is sitting in the seat or not.
Also my door handles have melted from some heat when my car is extremely hot. These are some of the other problems I'm having.
The engine completely shuts down at highway speeds when braking or accelerating moderately hard, which in turn shuts down power steering and probably the power brakes!!! This has happened four times.
While driving the car the car gave me an elv lock error and locked the steering wheel.
Wheel sterring lock malfunction, essentially there steering no longer works and car shuts down.
The rear doors won't lock and the front doors won't unlock and the gas lid won't open! This just happened out of nowhere. Read online by lots of folks that's it's an door actuator and wrong fuse.
Vehicle stalls twice (2 times) all of a sudden while it is in motion. Vehicle lost power completely without warning. Both incidents happened when vehicle is traveling at 20-25 mph. Almost caused an accident on latest incident. First stall happened at 99500 miles and 2nd stall happened at 100340 miles.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 368. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 328 ma 12 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW 328 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: zamki, zatrzaski, klamki (22%), utrata mocy / tryb awaryjny (22%), gaśnie podczas jazdy (22%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 328 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW 328 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.