AI DamageBMW 328 2009: typowe usterki
BMW 328 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 11
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 64% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 45% wszystkich skarg
- 3 Silnik 27% wszystkich skarg
- 4 Kontrola stabilności (ESP) 18% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 9% wszystkich skarg
- 6 Pasy bezpieczeństwa 9% wszystkich skarg
- 7 Fotele 9% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 9% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 7 skarg (64% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 5 skarg (45% wszystkich).
- Silnik: 3 skarg (27% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 2 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Paliwo/napęd: 1 skarg (9% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 7 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 0 |
| Silnik | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 2 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
From then on the seat belt sign stayed on even when someone was in the passenger seat with their seat belt on. I took my car back in last week for the warning light and was told it is a seat sensor and would cost $1,400.00. Does this have anything to do with the airbag recall?
Tl* the contact owns a 2009 bmw 328. The contact received notification of nhtsa campaign numbers: 17v676000 (electrical system) and 17v683000 (engine and engine cooling); however, the parts to do the repair were unavailable.
There have been issues with the fuel pump but nobody is making people aware of this so it can get fixed.it was really scary . Belt tensioner was replaced from bmw in 2014. Then belt tensioner goes bad again in 2016. Steering super tight ,just replaced power steering pump 10 months ago..
I had to replace the positive crankcase ventilation pcv valve heater and harness in april of 2017 because it melted. This cost me $3000 at patrick bmw in schaumburg, il. I later found out that there is a recal # 17v-683 concerning this. I never received a letter from bmw about the recall.
Concerned about fire before recall is fixed. Plus, I am freezing in winter weather conditions. I have been told by dealership bmw has not released parts to fix. This is unacceptable.
Vehicle has been losing power, stalling, jerking, sensors faulty, recall16v071000 airbags unsafe hazzard my son was driving the vehicle and the lights and sensors started to go, the headlight went out on the highway, he managed to get into the emergency lane and the vehicle completly stalled.
Electrical dafety, battery wire pulls loose from fuse box, causing car to shut down, even while in motion, therefore losing brakes and steering. Thas exactly what happened to my car on the interstate in traffic.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 520. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 29% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 328 ma 12 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 11, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW 328 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 11. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (18%), klimatyzacja lub ogrzewanie (9%), układ paliwowy, zapach paliwa (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 328 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW 328 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.