AI DamageBMW C 400 GT: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW C 400 GT, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 13, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 7 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 4 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Due to ongoing quality inspection it has been determined that due to inadequate sealing of the…
- Return Bump Stop
- Due to a manufacturing process error, the electrical functions of the 43.5-liter top case (part number 77…
- Control Module Return
- Navigator VI Inspection of all parts in stock
- Due to a software error, the smart phone with connected app is paired to the motorcycle, but the app does…
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
- BMW AG has requested the inspection of all dealer stock of the following part number(s) listed below to…
- The options in the Reversing Assist Camera menu are greyed out and cannot be adjusted
- The Sirius(r) Satellite Radio is inoperative
- The body seam on the rear upper left of the body may not have been completely sealed, causing a water leak
- The body seam on the rear upper left of the body may not have been completely sealed, causing a water leak
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.