AI DamageBMW F 900 R: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW F 900 R, roczników w danych: 5. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 17, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 16 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 9 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 7 |
| Koła | 0 | 0 | 3 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 1 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Rattling of the rear side panels caused by play in the push fit connections
- Stiff clutch cable movement at PDI and or before delivery to the customer
- Due to an internal time offset in the communication of the control units fault entry…
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
- BMW AG has requested the inspection of all dealer stock of the following part number(s) listed below to…
- Due to a hardware change to the angular rate sensor, certain sub functions will not be active until after…
- BATTERY EMPTY DESPITE CHARGER
- The motorcycle will not start
- Erroneous oil dipstick reading may lead to oil consumption complaints
- Erroneous oil dipstick reading may lead to oil consumption complaints
- When diagnosing fault codes (0x3A13D7, 0x3A13D9), technicians erroneously condemn the electronic throttle…
- Gear Shift Assistant is not working
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.