BMW M850I: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW M850I, roczników w danych: 7. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, biuletyny serwisowe: 178, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 25.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,4 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2020–2021
- automat, 8 biegów 2020–2021
Napęd: na cztery koła (AWD)
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 25 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 205 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 176 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 47 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 32 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 27 |
| Silnik | 0 | 0 | 25 |
| Hamulce | 0 | 0 | 25 |
| Widoczność | 0 | 0 | 22 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 15 |
| Fotele | 0 | 0 | 15 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 14 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 13 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 11 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to a local dealer to be diagnosed, and the contact was informed that the expansion tank was faulty and needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 60,128.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The Fuel Injector Condition-Specific Repair Coverage Program applies to qualifying repairs for the…
- The Fuel Injector Condition-Specific Repair Coverage Program applies to qualifying repairs for the…
- The Fuel Injector Condition-Specific Repair Coverage Program applies to qualifying repairs for the…
- the Fuel Injector Condition-Specific Repair Coverage Program applies to qualifying repairs for the…
- Under certain driving situations, coolant leaks onto the fuel injectors on cylinder bank (5-8)
- Under certain driving situations, coolant leaks onto the fuel injectors on cylinder bank (5-8)
- The basic conditions for initializing the power windows are not met
- The Central Information Display goes black intermittently due to resets of the Head Unit (HU-H3)
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
- A vehicle arrives at your center to be diagnosed for a micro-leak in the fuel evaporative (EVAP)…
- Functional noises (squealing/honking) when braking shortly before the vehicle comes to a stop
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.