AI DamageBMW R 1200 ST: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW R 1200 ST, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 38% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 25% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 13% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 13% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 3 skarg (38% wszystkich).
- Układ paliwowy: 2 skarg (25% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (25% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (13% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Throttle cable bell cranks crack due to poor quality plastic material. This causes motorcycle to suddenly lose power as hand throttle no longer works, and engine returns to idle speed. This can lead to a serious safety hazard if this occurs on high speed roadways, freeway etc.
Fuel leaks from the front left side of the motorcycle dripping onto the cylinder head and exhaust pipe. The source of the leak is the quick disconnect fitting at the fuel pump.
The fuel pump on my r 1200 st motorcycle is mounted inside the fuel tank and provides fuel under pressure to the pressure regulator. Fuel exits the tank through a quick disconnect fitting screwed into the plate on which the fuel pump is mounted.
1) smelled fuel while riding, saw fuel leaking onto hot motor, stopped immediately. 2) a plastic quick-disconnect coupler had cracked allowing fuel at high pressure to spray onto hot motorcycle engine. Air cooled motor, extreme fire risk. 3) bmw part # is [phone], made by colder products company.
Thus upon noticing this condition I proceeded to replace the plastic with steel parts where as when the male to female threaded plug was changed the plastic fuel pump housing cracked and rendered the motorcycle inoperable until a replacement fuel pump can be shipped from germany.this transfers the fuel under pressure…
In addition to wasting fuel, the dragging rear brake could lead to a fire if any combustible materials were present. A review of on-line bmw motorcycle forums reveals that several other individuals have complained about premature rear brake pad wear and excessive disk and caliper temperatures.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.