AI DamageChevrolet Impala 2016: typowe usterki
Chevrolet Impala 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 111, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 919. Filmy z napraw na YouTube: 6. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 111
- z wypadkiem
- 8
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 919
- Filmy z napraw na YouTube
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 27% wszystkich skarg
- 2 Silnik 19% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 14% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
- 6 Kontrola stabilności (ESP) 9% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 7% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 30 skarg (27% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 182.
- Silnik: 21 skarg (19% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 98.
- Układ przeniesienia napędu: 16 skarg (14% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 62.
- Układ kierowniczy: 16 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 23.
- Poduszki powietrzne: 16 skarg (14% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 6 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 111 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 30 | 1 | 182 |
| Silnik | 21 | 1 | 98 |
| Układ przeniesienia napędu | 16 | 2 | 62 |
| Układ kierowniczy | 16 | 0 | 23 |
| Poduszki powietrzne | 16 | 3 | 7 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 10 | 0 | 1 |
| Hamulce | 8 | 3 | 23 |
| Konstrukcja nadwozia | 7 | 2 | 34 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 7 | 1 | 15 |
| Paliwo/napęd | 5 | 0 | 4 |
| Kontrola prędkości | 4 | 0 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 4 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 0 | 4 |
| Opony | 2 | 1 | 29 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
During the crash, the front end of the vehicle was severely damaged but the air bags did not deploy. During the crash, the contact sustained left wrist, left shoulder, and neck injuries. No medical treatment was provided. A police report was taken at the scene and the vehicle was towed away.
The driver of 2016 impala was a passenger in tahoe this past weekend and during a rough stop the passenger indicated "that's what my car sounded like when brakes didn't work." I've reported the issue to insurance copy asking they thoroughly inspect the vehicle and also reported to manufacturer.
The check engine light keeps turning on. And the car has trouble shifting. I took it to get it checked out and they informed me that it has to do something with the transmission and that multiple people are having this problem with the same type of vehicle.
2016 chevrolet impala. Consumer writes in regards to malfunction of tires. The consumer stated that the tires were the cause of the accident. The tire manufacturer did not accept responsibility but, stated the tire damage was due to the accident itself.
With plenty of room to stop the brakes failed to stop my vehicle before I collided into the vehicle in front of me. The airbags didn't deploy. The damage to my front end is estimated over $6000 to repair. The other vehicle only got a scratch on the bumper.
The airbags failed to deploy. The other car's airbags deployed. I wonder if the airbags in the chevrolet were even installed. It makes no sense to me why they did not deploy.
The car was stopped and I removed my safety belt and lowered the window. I put the car in reverse and depressed the accelerator to proceed into the lined parking spot. The car proceeded at a high rate of speed into a concrete wall.
The contact stated that while driving approximately 35 MPH and turning into a parking lot, the vehicle lost power and there was black smoke coming from the right side of the engine compartment. The contact then parked the vehicle and opened the hood, and there were flames coming from the engine compartment.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 532. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Impala ma 66 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 111, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
- This Preliminary information communicates direction to find information at www.gmupfitter.com for Police…
This Preliminary information communicates direction to find information at www.gmupfitter.com for Police and Special Service Vehicles.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have an intermittent no crank, no start, or start stall concern with the security light coming on. Technician may…
W bazie NHTSA jest 919 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- 2016 Chevy Impala limited edition thermostat & thermostat housing replace.#chevyimpala #thermostatkwota według autora: 400 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Good Car or Bad Car? Honest Look at a 2016 Chevy Impala
- copart rebuild 2016 impala LTZ FLOOD car part 1
- Wrecked 2016 Chevrolet Impala, Time for a rebuild!
- Replacing Brake Booster on 2008-2016 Chevy Impala #automobile #brakebooster #brakerepair
- Quick tip fix a/c in a 2016 Chevy impala #automobile #diy #rams_world3 #chevyimpala
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Impala 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 111. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (20%), układ kierowniczy lub wspomaganie (11%), dym, zapach spalenizny, pożar (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Impala 2016?
W bazie NHTSA jest 919 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Impala 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.