Chevrolet Malibu Classic 2002: typowe usterki

Chevrolet Malibu Classic 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 16, najczęściej: instalacja elektryczna i oświetlenie zewnętrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 16

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 69% wszystkich skarg
2 Oświetlenie zewnętrzne 19% wszystkich skarg
3 Silnik 13% wszystkich skarg
4 Silnik i chłodzenie 6% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 11 skarg (69% wszystkich).
Oświetlenie zewnętrzne: 3 skarg (19% wszystkich).
Silnik: 2 skarg (13% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (6% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (6% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 16 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

nie odpala3 · 19%
gaśnie podczas jazdy3 · 19%
kontrolki, check engine3 · 19%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 6%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 6%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 6%
reflektory i światła tylne1 · 6%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 6%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	11	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	3	0	0
Silnik	2	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Inne	2	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

My 2002 chevrolet classic has a dangerous condition where the turn signal/hazard warning flashers become inoperative. The condition is completely random and occurs intermittently. This has created surprise unsafe situations when making lane changes and left and right hand turns.
Oświetlenie zewnętrzne · 2018-07-06 · skarga NHTSA nr 11109889
Tl* the contact owns a 2002 chevrolet malibu classic. While driving unknown speeds, the turn signal and emergency light indicators failed to illuminate without warning. The vehicle was taken to an independent mechanic who stated that an unknown module switch needed to be replaced. The local dealer was not contacted.
Oświetlenie zewnętrzne · 2018-06-26 · skarga NHTSA nr 11104056
While the accelerator pedal was depressed, the vehicle failed to accelerate and lost power. The check engine warning indicator illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the egr valve needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Silnik i chłodzenie · 2017-11-16 · skarga NHTSA nr 11046619
While driving approximately 10 mph, the engine stalled while making a left turn and the security warning light illuminated. The contact alsoobserved an abnormal noise during the failure. The contact also stated that the power locks unlocked and locked without being prompted and the gauge levels increased.
Instalacja elektryczna · 2016-08-01 · skarga NHTSA nr 10892083
The contact stated that the vehicle failed to start and the anti-theft warning light illuminated. The failure recurred several times. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the pass lock sensor and ignition cylinder had to be replaced. The vehicle was repaired.
Instalacja elektryczna · 2015-11-03 · skarga NHTSA nr 10787935
Chevrolet malibu consumer is seeking reimbursement for expenses the consumer stated the ignition lock cylinder was replaced, due to the vehicle stalling. Consumer follow-up. Updated 01/28/15.
Instalacja elektryczna · 2014-12-30 · skarga NHTSA nr 10660607
Transmission sticks when putting vehicle in gear causing it to stall and jerk. Back door lock constantly locks and unlocks even when not in use. This problem is very irritating. The glass hatch unlocks and opens without warning. This is a very common problem with ford explorers.
Układ przeniesienia napędu · 2014-12-08 · skarga NHTSA nr 10662727

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20149
20153
20161
20171
20182

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9040. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Malibu Classic ma 28 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 16, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Malibu Classic 2002?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne, silnik. Łącznie skarg: 16. Najczęstsze objawy w treści skarg: nie odpala (19%), gaśnie podczas jazdy (19%), kontrolki, check engine (19%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Malibu Classic 2002?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Malibu Classic 2002 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2002 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.