AI DamageChevrolet Trax 2022: typowe usterki
Chevrolet Trax 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: silnik i paliwo/napęd. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 460. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 460
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 44% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 33% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 11% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 11% wszystkich skarg
- 8 Poduszki powietrzne 11% wszystkich skarg
- Silnik: 4 skarg (44% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 39.
- Paliwo/napęd: 3 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 98.
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 82.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 35.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 4 | 0 | 39 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 5 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 98 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 82 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 35 |
| Hamulce | 1 | 0 | 13 |
| Widoczność | 1 | 0 | 9 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 1 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 121 |
| Koła | 0 | 0 | 30 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 18 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 16 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 14 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 12 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Had a head-on collision and the airbags failed to deploy. Everyone was highly surprised that the airbags didn't work and told me where to report the safety issue. Unknown if the car has been retested or inspected after the incident.
The contact stated that while driving approximately 70 MPH, the vehicle hesitated while accelerating, and the RPM was elevated. The ABS warning light was illuminated. The vehicle was taken to a local dealer, where it was diagnosed that the turbo was designed to maintain heat.
The contact stated when the vehicle was started, the check engine warning light illuminated. The vehicle was driven to the residence. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed with engine failure. The contact was informed that the engine needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
The contact did not think much of the crack at first; however, over time, the crack started to expand. The local dealer was not contacted, and the vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 29,000.
The trunk light illuminated, and the message to “Keep Eyes on the Road” was displayed, because it might cause a serious accident or death. The contact stated that her garage was broken into, and there was a key fob in the glove compartment, and shortly after the break-in, the vehicle stopped operating properly.
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the vehicle independently decelerated and lost motive power. The check engine warning light was illuminated. In addition, the contact stated that several unknown warning lights were later illuminated.
The check engine light came on showing codes p 146 b,d,e,f The dealership looked at the car and said the purge pump needs replaced and ordered a part that is on back order and won’t be delivered in an undetermined date. We have now lost a considerable amount of gas mileage and the dealership it may be the fuel pump.
THE EVAP PURGE PUMP SYSTEM FAILURE: it is available for inspection upon request. Pump recirculates engine unburned gasoline fumes to be re-burned by engine. Safety/risk - unburned fumes.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1524. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 27% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Trax ma 80 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to the technician a repair direction when a failed programming…
This Preliminary information communicates to the technician a repair direction when a failed programming event occurs when replacing the Instrument Panel Cluster.
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- This preliminary information is to inform technicians and customers that the voice command will be…
This preliminary information is to inform technicians and customers that the voice command will be inoperative when trying to open applications. Engineering is investigating and this PI will be converted to a bulletin…
- Pi created to provide GM dealers with information on gathering information for projection issue
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered…
This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered vehicles and advises of warranty direction.
W bazie NHTSA jest 460 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Trax 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, paliwo/napęd, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (44%), poduszki nie wystrzeliły (11%), awaria lub wymiana silnika (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Trax 2022?
W bazie NHTSA jest 460 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Trax 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.