Chevrolet Trax 2020: typowe usterki

Chevrolet Trax 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 98, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 589. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 98
z wypadkiem: 5
Biuletyny serwisowe (TSB): 589

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
2 Silnik 23% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 15% wszystkich skarg
4 Hamulce 12% wszystkich skarg
5 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
6 Zawieszenie 9% wszystkich skarg
7 Poduszki powietrzne 7% wszystkich skarg
8 Opony 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 28 skarg (29% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 129.
Silnik: 23 skarg (23% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 53.
Układ przeniesienia napędu: 15 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 50.
Hamulce: 12 skarg (12% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 14.
Paliwo/napęd: 11 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
automat, 6 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 98 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine28 · 29%
błędy multimediów lub ekranu12 · 12%
przegrzewanie, ubytek płynu10 · 10%
utrata mocy / tryb awaryjny8 · 8%
pasy bezpieczeństwa7 · 7%
szarpanie, twarda zmiana biegów6 · 6%
klimatyzacja lub ogrzewanie5 · 5%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas4 · 4%
szarpnięcia przy przyspieszaniu3 · 3%
dym, zapach spalenizny, pożar3 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	28	1	129
Silnik	23	1	53
Układ przeniesienia napędu	15	0	50
Hamulce	12	0	14
Paliwo/napęd	11	0	4
Zawieszenie	9	1	13
Poduszki powietrzne	7	2	1
Opony	6	0	20
Kontrola prędkości	6	0	2
Pasy bezpieczeństwa	5	1	2
Konstrukcja nadwozia	4	1	24
Układ kierowniczy	4	2	17
Widoczność	4	0	13
Oświetlenie zewnętrzne	2	0	10

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact's vehicle crashed into a parked vehicle. The contact stated that the vehicle was uncontrollable. The contact stated that the failure occurred in a residential neighborhood. The contact's vehicle was damaged to the front passenger's side fender area.
Układ kierowniczy · wypadek · 2025-03-18 · skarga NHTSA nr 11649068
My 2020 Chevy Trax did not deploy the air bags, at all, when hit cement wall head on. The impact to my chest area caused a wire from a chest surgery to snap, and is now dangling inside the middle of my chest, near my heart. I have the pictures & the witness was a Sheriff.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2024-11-15 · skarga NHTSA nr 11625553
Something broke onthe suspension and I lost control of the car
Zawieszenie · wypadek · 2022-02-07 · skarga NHTSA nr 11450865
The contact stated while driving approximately 60mph when the contact was involved in an accident which resulted in the driver-side air bag not deploying, and the driver-side seatbelt not locking. A police report was taken and the vehicle was towed to a tow lot, then was towed to an insurance lot.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2021-11-04 · skarga NHTSA nr 11439396
Radiator, ta 80k Miles the seal broke and causing a coolant leak, upon looking at forums related to my car there are NUMEROUS complaints, my safety was at risk because my car could've overheated and shutdown when traveling and caused a major accident. The Trax is known for this issue, yet no recalls or anything.
Silnik · 2026-10-12 · skarga NHTSA nr 11770502
Furthermore, the eroded, melted harness creates an un-fused short circuit risk, posing an ongoing thermal/fire hazard inside the rear bumper. The failure loop was officially reproduced and confirmed by Hertrich Chevrolet on September 29th, 2026.
Instalacja elektryczna · 2026-09-29 · skarga NHTSA nr 11767768
I had dropped it off July 29, 2024, and picked it up August 20, 2024, after it was diagnosed and repaired for reduced-power issues, including shaking while driving. On August 21, 2024, I was driving normally when I attempted to brake. The brake pedal suddenly became resistant and the vehicle would not stop normally.
Instalacja elektryczna · 2026-08-12 · skarga NHTSA nr 11756588
CRITICAL SAFETY INCIDENT / LIFE-THREATENING VEHICLE FIRE HAZARD. On January 2, 2026, I purchased a 2020 Chevrolet Trax. Within less than five months, while driving in active traffic, the vehicle suffered a sudden, catastrophic powertrain failure.
Silnik · 2026-07-15 · skarga NHTSA nr 11750507

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20207
20217
202212
20237
202421
202522
202622

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 593. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 28% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Trax ma 80 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 98, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038137 (+1 z tym samym tekstem) · Inne This Preliminary information communicates to the technician a repair direction when a failed programming…
This Preliminary information communicates to the technician a repair direction when a failed programming event occurs when replacing the Instrument Panel Cluster.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037555 · Inne This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037253 (+4 z tym samym tekstem) · Inne This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035340 · Inne PI to help diagnose A/C concern
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030974 · Inne This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030092 · Inne This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029950 · Inne This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11027701 · Inne This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered…
This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered vehicles and advises of warranty direction.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11027697 (+2 z tym samym tekstem) · Inne This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026104 · Koła This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026017 · Silnik This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025755 · Inne This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…

W bazie NHTSA jest 589 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Trax 2020?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 98. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (29%), błędy multimediów lub ekranu (12%), przegrzewanie, ubytek płynu (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Trax 2020?

W bazie NHTSA jest 589 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Trax 2020 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2020 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.