Dodge Challenger 2021: typowe usterki

Dodge Challenger 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 19, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 287. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 19
z wypadkiem: 4
Biuletyny serwisowe (TSB): 287

Dodge Challenger 2021: model 3D, na żółto strefa „Instalacja elektryczna” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Instalacja elektryczna”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: SDC PERFORMANCE™️, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 21% wszystkich skarg
2 Poduszki powietrzne 21% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 16% wszystkich skarg
4 Silnik 16% wszystkich skarg
5 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
6 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg
7 Ochrona przy cofaniu 5% wszystkich skarg
8 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 4 skarg (21% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 85.
Poduszki powietrzne: 4 skarg (21% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 54.
Silnik: 3 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 14.
Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 19.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,6 l · benzyna · 6 cyl.
5,7 l · benzyna · 8 cyl.
6,2 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
6,4 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 8 biegów
manualna, 6 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 19 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

poduszki nie wystrzeliły3 · 16%
błędy multimediów lub ekranu3 · 16%
szarpanie, twarda zmiana biegów2 · 11%
kontrolki, check engine2 · 11%
kamera cofania1 · 5%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 5%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 5%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 5%
hamuje samoczynnie (fantomowe hamowanie)1 · 5%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	4	1	85
Poduszki powietrzne	4	3	0
Układ przeniesienia napędu	3	0	54
Silnik	3	0	14
Konstrukcja nadwozia	2	1	19
Układ kierowniczy	2	0	6
Ochrona przy cofaniu	1	0	15
Oświetlenie zewnętrzne	1	1	5
Zawieszenie	1	0	5
Paliwo/napęd	1	0	1
Fotele	1	0	1
Kontrola prędkości	1	1	1
Zapobieganie kolizjom z przodu	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The cars light notifications on instrument cluster panel turned on all of them at the same time while accelerating jerking the car on freeway I have video of that happening and can provide it upon request it did caused a minor accident but I settled the accident with other driver with cash with out involving insurance…
Instalacja elektryczna · wypadek · 2024-01-01 · skarga NHTSA nr 11562873
And airbags never deployed. This seems highly alarming to me. The abrupt stop, or the sudden heavy damage to front of vehicle seems like it would activate airbags?? Safety issue??
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-04-30 · skarga NHTSA nr 11462849
The contact stated that the frontal air bags failed to deploy. There were no injuries sustained. A police report was not filed. The vehicle was taken to the local dealer and deemed a total loss. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 8,000.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-02-22 · skarga NHTSA nr 11453465
I received no prompts or warning lights before the incident happened. I researched and found that certain 2021 Dodge Challengers were involved in a warning system recall. My specific vehicle was not included in the recall.
Instalacja elektryczna · 2026-07-16 · skarga NHTSA nr 11750829
The contact stated that while driving approximately 30-35 MPH on a local roadway, the steering suddenly became inoperative, and the steering wheel locked without warning. The contact was able to maintain control of the vehicle and safely pulled over to the side of the road where the vehicle was already drifting.
Układ kierowniczy · 2026-06-22 · skarga NHTSA nr 11745702
mileage 61113 . car moves forward 15 feet an goes into neutral .When pulling into traffic this is a serious safety problem . A major accident which could be loss of life might occur . Enterprise car sales will not acknowledge o show any concern .
Układ przeniesienia napędu · 2025-07-03 · skarga NHTSA nr 11671071
My seatbelt seemed a bit faulty when I purchased the car. It was slow to retract and at some points wouldn’t retract unless I played with the seatbelt. Three years in to owning the car it still won’t retract fully and is at the point where it won’t come out to a safe distance that allows me to wear my seatbelt.
Instalacja elektryczna · 2025-06-21 · skarga NHTSA nr 11668279
The car exhibits violent vibrations, power loss, and unpredictable handling, making it unsafe to drive at highway speeds. The differential is on the verge of catastrophic failure again. These issues risk loss of vehicle control, wheel lock up, and potential collisions.
Układ przeniesienia napędu · 2025-06-12 · skarga NHTSA nr 11666655

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20213
20223
20234
20244
20253
20262

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1274. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 39% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Challenger ma 44 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 19, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038329 · Układ przeniesienia napędu The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034385 (+3 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Backup Camera Poor Image Quality Inspection
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030229 · Silnik Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs)…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030138 · Układ przeniesienia napędu The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030042 · Instalacja elektryczna Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11028904 (+2 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS Related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11027843 · Silnik D-25-17 Rev
A ALL Model Years 2019 - 2021 VF, DS, LA, LD and LX with a 3.6L Engine for Camshaft and/or Rocker Arm Replacements
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11027842 · Silnik ID-25-14 Rev
A ALL Model Years 2019 - 2021 VF, DS, LA, LD and LX with a 3.6L Engine for Camshaft and/or Rocker Arm Replacements
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026651 · Instalacja elektryczna Verify "Z" part number availability. Order a "Z" part number for all Exchange Orders
Warranty, Mopar, Customer pay and Service contract. Order"68" part number for New unsold units only
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025727 (+1 z tym samym tekstem) · Hamulce PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025515 · Instalacja elektryczna Intermittent Uconnect Box Requires Service Message
TBM Setting Stored Or Pending DTCs B22A9, B1560, B1561, B1562
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025028 · Silnik Engine Oil Leak

W bazie NHTSA jest 287 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Dodge Challenger 2021?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 19. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (16%), błędy multimediów lub ekranu (16%), szarpanie, twarda zmiana biegów (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Challenger 2021?

W bazie NHTSA jest 287 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Dodge Challenger 2021 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2021 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.