Dodge Challenger 2020: typowe usterki

Dodge Challenger 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 20, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 320. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 20
z wypadkiem: 1
Biuletyny serwisowe (TSB): 320

Dodge Challenger 2020: model 3D, na żółto strefa „Instalacja elektryczna” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Instalacja elektryczna”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: SDC PERFORMANCE™️, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 35% wszystkich skarg
2 Silnik 20% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 15% wszystkich skarg
4 Hamulce 15% wszystkich skarg
5 Paliwo/napęd 15% wszystkich skarg
6 Kontrola prędkości 10% wszystkich skarg
7 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
8 Widoczność 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 7 skarg (35% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 95.
Silnik: 4 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 14.
Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 49.
Hamulce: 3 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
Paliwo/napęd: 3 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,6 l · benzyna · 6 cyl.
5,7 l · benzyna · 8 cyl.
6,2 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
6,4 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 8 biegów
manualna, 6 biegówwymieniono w 2 skargach

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 20 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

klimatyzacja lub ogrzewanie2 · 10%
błędy multimediów lub ekranu2 · 10%
dym, zapach spalenizny, pożar2 · 10%
poduszki nie wystrzeliły1 · 5%
reflektory i światła tylne1 · 5%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 5%
pasy bezpieczeństwa1 · 5%
gaśnie podczas jazdy1 · 5%
kontrolki, check engine1 · 5%
szyby, szyberdach1 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	7	0	95
Silnik	4	0	14
Układ przeniesienia napędu	3	0	49
Hamulce	3	0	9
Paliwo/napęd	3	0	1
Kontrola prędkości	2	0	3
Poduszki powietrzne	2	1	0
Widoczność	1	0	21
Układ kierowniczy	1	0	9
Koła	1	0	6
Oświetlenie zewnętrzne	1	0	1
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Wyposażenie	0	0	109
Silnik i chłodzenie	0	0	25

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The air bag did not deploy, even though I could smell it, as if it did deploy. Also, my car app notified me that the airbag had been deployed and needed to be taken to a service provider to be serviced. The problem is that no airbags actually deployed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2021-11-16 · skarga NHTSA nr 11440716
My steering was locked up when I started my car in the cold then on my first turn, it completely locked up and it did this several times and it makes a grinding noise. I am assuming one of the bearings has failed in it, but it failing on me the rack locking up is something different I believe.
Układ kierowniczy · 2026-04-30 · skarga NHTSA nr 11734903
I have an urgent and safety issue with my 2020 Dodge Challenger Hellcat. I was driving on road from work. When I was approaching a red light coming to a complete stop. I pressed the clutch to engage the gear into neutral.
Paliwo/napęd · 2025-11-11 · skarga NHTSA nr 11698840
In your own words, tell us what happened. Cro I have an urgent and safety issue with my 2020 Dodge Challenger Hellcat. I was driving on road from work. When I was approaching a red light coming to a complete stop. I pressed the clutch to engage the gear into neutral.
Paliwo/napęd · 2025-11-11 · skarga NHTSA nr 11698843
Air conditioning system failed. Stopped blowing cool air. Leak developed in system and it was traced to the evaporator core
Instalacja elektryczna · 2025-09-15 · skarga NHTSA nr 11687485
Cooling fans exploded an went through radiator, making the car inoperable!
Silnik · 2025-07-17 · skarga NHTSA nr 11674304
Good afternoon, my right headlight wiring harness had rubbed on the frame down to the wires, actually meta l to metal and caused my head light to blow out and my turn signal to malfunction and there is no warning light for the headlight being out, I called the dealership and they said there's no recall and they want a…
Oświetlenie zewnętrzne · 2024-08-29 · skarga NHTSA nr 11611574
Seat belt starting to unlock on its own-Driver Airbag malfunction-Passenger seat Reverse gear malfunction -code. Tsb 21-039-24
Układ przeniesienia napędu · 2024-07-25 · skarga NHTSA nr 11604477

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20203
20215
20234
20243
20254
20261

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1249. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 41% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Challenger ma 44 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 20, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038329 · Układ przeniesienia napędu The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034385 (+3 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Backup Camera Poor Image Quality Inspection
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030229 · Silnik Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs)…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030138 · Układ przeniesienia napędu The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030042 · Instalacja elektryczna Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030035 (+5 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11027843 · Silnik D-25-17 Rev
A ALL Model Years 2019 - 2021 VF, DS, LA, LD and LX with a 3.6L Engine for Camshaft and/or Rocker Arm Replacements
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11027842 · Silnik ID-25-14 Rev
A ALL Model Years 2019 - 2021 VF, DS, LA, LD and LX with a 3.6L Engine for Camshaft and/or Rocker Arm Replacements
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026651 · Instalacja elektryczna Verify "Z" part number availability. Order a "Z" part number for all Exchange Orders
Warranty, Mopar, Customer pay and Service contract. Order"68" part number for New unsold units only
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025727 (+1 z tym samym tekstem) · Hamulce PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025515 · Instalacja elektryczna Intermittent Uconnect Box Requires Service Message
TBM Setting Stored Or Pending DTCs B22A9, B1560, B1561, B1562
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025028 · Silnik Engine Oil Leak

W bazie NHTSA jest 320 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Dodge Challenger 2020?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 20. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (10%), błędy multimediów lub ekranu (10%), dym, zapach spalenizny, pożar (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Challenger 2020?

W bazie NHTSA jest 320 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Dodge Challenger 2020 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2020 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.