Dodge Charger 2017: typowe usterki
Dodge Charger 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 128, najczęściej: instalacja elektryczna i konstrukcja nadwozia. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 147. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 128
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 147
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 38% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 16% wszystkich skarg
- 3 Silnik 14% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- 6 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 4% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 48 skarg (38% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 49.
- Konstrukcja nadwozia: 20 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Silnik: 18 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Układ przeniesienia napędu: 17 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 25.
- Układ kierowniczy: 8 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.
- 5,7 l · benzyna · 8 cyl.
- 6,2 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
- 6,4 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 128 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 48 | 1 | 49 |
| Konstrukcja nadwozia | 20 | 0 | 10 |
| Silnik | 18 | 1 | 3 |
| Układ przeniesienia napędu | 17 | 0 | 25 |
| Układ kierowniczy | 8 | 0 | 3 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 7 | 1 | 6 |
| Paliwo/napęd | 6 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 0 | 3 |
| Poduszki powietrzne | 5 | 2 | 2 |
| Widoczność | 4 | 0 | 4 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 4 | 0 | 0 |
| Fotele | 3 | 0 | 2 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 29 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My complaint is that the vehicle's impact was in the front, and the airbags did not deploy in the front. I would like there to be an investigation as to whether they should've deployed, and if why didn't they in such an severe accident.
Door trim panels are separated from the frame, I called the dealer and was told that I need to pay for this items, I see online this is a common issued with this vehicle.
As I was accelerating out of a stop light on the morning of 7/24/2026, my check engine light came on seemingly out of nowhere. I was able to take the vehicle to an independent repair shop who identified the issue as the plastic oil cooler assembly on the vehicle being broken.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle was making a clunking sound. The dealer was contacted, and the vehicle was diagnosed, and it was determined that the rear draft shaft center bearing was not moving freely as the front shaft.
Screen is pushing buttons and overall not working. Turns on heat on seats and will not let me turn them off burning my back with prolong heat. Will turn off my heater and change settings while driving. Has pushed the emergency call button. Changes stations constantly. Doesn’t not allow gos to be used.
While driving on the highway with my 14-year-old child as a passenger, the vehicle began shaking/jerking and losing power. I activated hazard lights and exited; the car continued to struggle and is now parked due to safety concerns. O’Reilly scan P0304 (Cylinder 4 misfire).
•The ABS and traction control systems have shown warning lights. The vehicle has experienced multiple issues including a BUS power system failure, faulty wiring under the middle console, and problems with the shifter.
Vehicle now diagnosed with : Oil leaking over transmission bell housing Transmission slipping Improper shifting, especially in reverse Loose engine mount These issues create unsafe driving conditions as the vehicle: May not shift properly during critical driving situations Could potentially stall or lose power while…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 483. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Charger ma 57 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 128, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
- Verify "Z" part number availability. Order a "Z" part number for all Exchange Orders
Warranty, Mopar, Customer pay and Service contract. Order"68" part number for New unsold units only
- PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
- Decreased Remote Start And RKE Range
Tire Pressure Sensors Values Are Not Displayed
- AIR BAG - SIDE CURTAIN
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates. NOTE: **Verify current…
- ADAPTER, Engine Oil Filter (Pentastar V6) For all 2014MY replace the Oil Filter Adapter (OFA)
For any other MY review and follow instructions from the latest STAR Online S1809000007 available on Dealer Connect. Also, consider the following: 1) Remove OFA 2) Replace only the oil inlet O-ring and gaskets (seals…
- ADAPTER, Engine Oil Filter (Pentastar V6) For all 2014MY replace the Oil Filter Adapter (OFA)
For any other MY (with mileage above 30,000) review and follow instructions from STAR Online S1809000007 REV. C available on Dealer Connect. Also, consider the following: 1) Remove OFA 2) Replace only the oil inlet…
- Dynamic Sensor Prior to replacing this part, please ensure all the pre-diagnostic & diagnostic procedures…
Dynamic Sensor Prior to replacing this part, please ensure all the pre-diagnostic & diagnostic procedures have been completed with emphasis on wiring and connector integrity. If codes C006A-28, U0125-00, or C006A-46…
W bazie NHTSA jest 147 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Dodge Charger 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, konstrukcja nadwozia, silnik. Łącznie skarg: 128. Najczęstsze objawy w treści skarg: błędy multimediów lub ekranu (30%), kontrolki, check engine (9%), szyby, szyberdach (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Charger 2017?
W bazie NHTSA jest 147 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Dodge Charger 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.