Dodge Charger 2016: typowe usterki
Dodge Charger 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 182, najczęściej: konstrukcja nadwozia i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 151. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 182
- z wypadkiem
- 7
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 151
- Filmy z napraw na YouTube
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 29% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 4 Silnik 14% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 4% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 53 skarg (29% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Instalacja elektryczna: 25 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 49.
- Układ przeniesienia napędu: 25 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 32.
- Silnik: 25 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Paliwo/napęd: 25 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.
- 5,7 l · benzyna · 8 cyl.
- 6,2 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
- 6,4 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 182 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 53 | 1 | 10 |
| Instalacja elektryczna | 25 | 0 | 49 |
| Układ przeniesienia napędu | 25 | 1 | 32 |
| Silnik | 25 | 1 | 7 |
| Paliwo/napęd | 25 | 0 | 2 |
| Układ kierowniczy | 17 | 2 | 5 |
| Poduszki powietrzne | 9 | 3 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 8 | 0 | 4 |
| Hamulce | 8 | 1 | 3 |
| Zawieszenie | 7 | 1 | 2 |
| Kontrola prędkości | 5 | 1 | 0 |
| Widoczność | 4 | 0 | 2 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 35 |
| Fotele | 3 | 0 | 4 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owned a 2016 dodge charger. While the contact's spouse was driving 55 mph down a hill with the cruise control activated, a deer jumped in front of the vehicle. The brake pedal was depressed, but the vehicle accelerated. The driver swerved, but the vehicle went over a cliff and crashed into some trees.
Was driving on the highway power steering unit fell out steering wheel locked up airbags deployed and could not step on the brake flu about a hundred feet in the air car is a total loss... ...updated 11/21/17
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the engine overheated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed with a failed oil cooler. The contact was informed that all the oil had spilled into the coolant reservoir.
The contact stated that while driving 40 MPH, while the accelerator pedal was depressed, there was an abnormal thumping sound coming from the front passenger’s side of the vehicle. The contact slowed down the thumping sound decreased; however, the faster the vehicle was driven, the louder the sound became.
The vehicle was taken to the dealer, and the vehicle failed to start. The vehicle was not diagnosed. The contact stopped by the dealer to pick up the vehicle. The vehicle was restarted, and the contact drove the vehicle to the residence. The contact stated that in the evening, the vehicle failed to restart.
The interior door panels on both front doors of my 2016 Dodge Charger SXT have warped and pulled away from the frame near the window area. The defect appears to be heat-related, and the panels have progressively worsened over time.
Smelled fuel leaking inside car towards rear seat. Electrical connector to fuel pump had fuel surrounding it (located under back seat, on left side of car). Upon disconnecting connector, I notice two right most pins of connector (on pump) had a burn mark which cause a hole and allowed fuel to leak out.
The car shut down though the lights remained on and the message service ESC electronic stability control came on, service AWD system, service electric power steering, service brake system and at the time I just left a certified dodge dealership where they did a “” flash recall on the engines computer.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 362. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 17% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Charger ma 57 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 182, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
- PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
- Decreased Remote Start And RKE Range
Tire Pressure Sensors Values Are Not Displayed
- AIR BAG - SIDE CURTAIN
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates. NOTE: **Verify current…
- ADAPTER, Engine Oil Filter (Pentastar V6) For all 2014MY replace the Oil Filter Adapter (OFA)
For any other MY review and follow instructions from the latest STAR Online S1809000007 available on Dealer Connect. Also, consider the following: 1) Remove OFA 2) Replace only the oil inlet O-ring and gaskets (seals…
- ADAPTER, Engine Oil Filter (Pentastar V6) For all 2014MY replace the Oil Filter Adapter (OFA)
For any other MY (with mileage above 30,000) review and follow instructions from STAR Online S1809000007 REV. C available on Dealer Connect. Also, consider the following: 1) Remove OFA 2) Replace only the oil inlet…
- Dynamic Sensor Prior to replacing this part, please ensure all the pre-diagnostic & diagnostic procedures…
Dynamic Sensor Prior to replacing this part, please ensure all the pre-diagnostic & diagnostic procedures have been completed with emphasis on wiring and connector integrity. If codes C006A-28, U0125-00, or C006A-46…
- LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is…
LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is not lined up, this is normal and not a defect.
W bazie NHTSA jest 151 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Dodge Charger 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 182. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (10%), szyby, szyberdach (10%), kontrolki, check engine (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Charger 2016?
W bazie NHTSA jest 151 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Dodge Charger 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.