Dodge Charger 2022: typowe usterki
Dodge Charger 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 16, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 209. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 16
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 209
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 25% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 19% wszystkich skarg
- 4 Silnik 19% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 19% wszystkich skarg
- 6 Oświetlenie zewnętrzne 13% wszystkich skarg
- 7 Opony 13% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 67.
- Poduszki powietrzne: 4 skarg (25% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 37.
- Silnik: 3 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
- Paliwo/napęd: 3 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.
- 5,7 l · benzyna · 8 cyl.
- 6,2 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
- 6,4 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 16 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 67 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 2 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 37 |
| Silnik | 3 | 0 | 8 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 5 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 5 |
| Opony | 2 | 1 | 1 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 7 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 6 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 1 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 42 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 15 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 13 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 12 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact's grandson owns a 2022 Dodge Charger. The contact's grandson stated that while changing lanes at an undisclosed speed and making a turn into a right lane; the rear driver-side tire had lost traction and the vehicle had spun out and crashed into the sidewalk, over a curb, and into a street sign where it…
During the crash, the driver sustained a headache, right and left hip pain and a bruised torso from the seat belts. A police report was taken at the scene, and the vehicle was towed to an unknown location. The cause of the failure was not yet determined.
The center read “race track” light has water intrusion which will short the circuit and there is no way to drain or dry the light. It appears to be a widespread issue based on what I’ve seen online similar to the Durango.
The vehicle is experiencing a failure involving the right turn signal. This is concerning because the turn signal is required safety equipment used to communicate turns and lane changes to other motorists.
My climate control system and airbags malfunction. This seems to be related to the UConnect system. My vehicle is available for inspection as needed. It has not been to a dealer for inspection yet, but an appointment is scheduled.
The car wont move Fwd Until it suddenly Catches its gear Especially when its hot when the car is running for a long period of time and at a stop , or during a turn.
The replaced TPMS sensors failed prematurely on this vehicle. The recall never was fixed when the vehicle was serviced.
It was a major fire hazard not just for myself, but others on the road. Filling my garage up with fuel vapors and it was 1 spark away from catching on fire. So I contacted Stellantis to see if they would make it right and they refused to and told me things like that happen. It doesn't sit right with me.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1335. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 36% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Charger ma 57 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 16, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
- CALIPER ASSEMBLY Disc Brake Only applies to brake sales code BR9
Ensure caliper leaks are verified prior to part replacement. Excess supplier-process grease around piston seal is being mistaken for brake fluid leaks in majority cases. Clean and inspect the area thoroughly to confirm…
- Backup Camera Poor Image Quality Inspection
- SENSOR – KNOCK
- Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs)…
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- SPEAKER - NONE
- Verify "Z" part number availability. Order a "Z" part number for all Exchange Orders
Warranty, Mopar, Customer pay and Service contract. Order"68" part number for New unsold units only
- PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
- Intermittent Uconnect Box Requires Service Message
TBM Setting Stored Or Pending DTCs B22A9, B1560, B1561, B1562
W bazie NHTSA jest 209 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Dodge Charger 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 16. Najczęstsze objawy w treści skarg: kamera cofania (6%), szarpanie, twarda zmiana biegów (6%), pasy bezpieczeństwa (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Charger 2022?
W bazie NHTSA jest 209 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Dodge Charger 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.