AI DamageDodge Monaco 1991: typowe usterki
Dodge Monaco 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 37, najczęściej: widoczność i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 37
- z wypadkiem
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 38% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 27% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 16% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 16% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 11% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 5% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 5% wszystkich skarg
- Widoczność: 14 skarg (38% wszystkich).
- Hamulce: 10 skarg (27% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 6 skarg (16% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 6 skarg (16% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 4 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 37 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 14 | 0 | 0 |
| Hamulce | 10 | 2 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 6 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 6 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 4 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Abs brake failure, vehicle involved in frontal collision, impact 12:00 position, speed 20 mph, pedal went the floor and had extended stopping distance.
When shift into drive, vehicle accelerated out of control w/brakes having minimum performance. Vehicle detroyed some property. Please decribe details. Tt
Abs, experience brake failure, loss of effectiveness, impact 12:00, speed unknown due to come down a hill. Tt
The vehicle was taken to the dealer where it was repaired under nhtsa campaign number: 95v213000 (seat belts); however, the failure recurred. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 55,000.
Metal strap securing fuel tank to vehicle rusted and broke; defect discovered before any crash/personal injury; contacted manufacturer's dealer for replacement part and was advised none available now nor likely to be available in future; had to arrange for custom manufacture of replacement part.
The seat belt track and assemblies were replaced under recall 95v213 but not returned to working order, both front seat restraints continue to malfunction and are inoperable, additionally the work performed has caused multiple electrical malfunctions in the vehicle rendering many of its systems, including the a/c…
This causes the windows to fog up and creates poor visibility for driver. Dealer says heater core needs to be replaced.
When approaching a stop at 2 mph there was a clicking noise, and the accelerator pedal went to the floor without application and the vehicle took off. Dealer has inspected vehicle.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6176. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 17% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Monaco ma 14 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 37, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Dodge Monaco 1991?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, hamulce, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 37. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (19%), klimatyzacja lub ogrzewanie (14%), pasy bezpieczeństwa (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Monaco 1991?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Dodge Monaco 1991 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1991 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.