AI DamageDodge Dynasty 1991: typowe usterki
Dodge Dynasty 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 108, najczęściej: układ paliwowy i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 108
- z wypadkiem
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 22% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 20% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 16% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 12% wszystkich skarg
- 6 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 7 Silnik i chłodzenie 6% wszystkich skarg
- 8 Pasy bezpieczeństwa 5% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 24 skarg (22% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 22 skarg (20% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 17 skarg (16% wszystkich).
- Hamulce: 17 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 13 skarg (12% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 3 l · benzyna · 6 cyl.
- 3,3 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 3 skargach
- automat, 3 biegów
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 108 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 24 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 22 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 17 | 0 | 0 |
| Hamulce | 17 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 13 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 7 | 5 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 7 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 5 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Fotelik dziecięcy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Upon impact, airbags did not deploy. Dealership was aware of problem. While consumer was trying to turn, the wheel locked and a hit pole and building. During the accident the air bag failed to deploy and the consumer had face and chest injuries.
Frontal collision, impact 12:00, speed 35mph, driver side air bag did not deploy, 3 car pile up.
Hit deer on the road drivers side air bag did not deploy. Tt
Abs anti-lock system warning light goes on at times, then off other times. Followed by abs anti-lock system functions to fail totally reduced brakes to stop vehicle by 95% used parking brake to achieve stop.
Leakage of fuel at the fuel rail connections, above the valve covers, which drains onto the manifold and could start a fire. I am told it will cost over $700 to replace the parts which cannot be bought anywhere else.
Purchased said vehicle in sept. 2006 used. Was just driving at posted speed limits in a community area of phoenix, when all of a sudden a loud clacking noise started as I pulled up to my designation, so I turned off the motor, lifted the hood and immediately noticed that the tension pulley had nearly completely came…
When suddenly in a matter of seconds, I was totally overwhelmed by the smell of gas. I became seriously nauseous and light headed and had to immediately exit the freeway to find somewhere to pull over as fast as I possible could without causing an accident or more serious a fatality.
Fuel leaking down onto vavle cover, which then leaked onto hot exhaust manifold. Minor fire, but thank god I was in my driveway when I smelled the fuel. Opening the hood revealed the small fire that started.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3392. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 9% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Dynasty ma 46 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 108, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Dodge Dynasty 1991?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 108. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (7%), układ paliwowy, zapach paliwa (6%), ślizganie skrzyni (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Dynasty 1991?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Dodge Dynasty 1991 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1991 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.