Dodge Spirit 1989: typowe usterki

Dodge Spirit 1989. Skargi właścicieli w NHTSA: 21, najczęściej: silnik i chłodzenie i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 21

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 24% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 24% wszystkich skarg
3 Zawieszenie 14% wszystkich skarg
4 Układ paliwowy 10% wszystkich skarg
5 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg
6 Wyposażenie 5% wszystkich skarg
7 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg
8 Pasy bezpieczeństwa 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 5 skarg (24% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 5 skarg (24% wszystkich).
Zawieszenie: 3 skarg (14% wszystkich).
Układ paliwowy: 2 skarg (10% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (5% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,2 l · benzyna · 4 cyl.
2,5 l · benzyna · 4 cyl.
2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
3 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 3 biegów
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 21 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar2 · 10%
reflektory i światła tylne1 · 5%
wyciek lub zużycie oleju1 · 5%
pasy bezpieczeństwa1 · 5%
gaśnie podczas jazdy1 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik i chłodzenie	5	0	0
Układ przeniesienia napędu	5	0	0
Zawieszenie	3	0	0
Układ paliwowy	2	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Hamulce	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Odometer quit working but speedometer still works, need odometer for update on state inspection.
Instalacja elektryczna · 2013-06-16 · skarga NHTSA nr 10520002
Consumer states vehicle would accelerate intermittently while driving. Vehicle taken to the dealer and informed that the problem was the idle control motor. Nlm
Układ paliwowy · 2002-09-30 · skarga NHTSA nr 8019893
Rear suspension has a hairline crack which causes the rear end to drop. Please provide further information.
Zawieszenie · 1999-09-30 · skarga NHTSA nr 849581
467. Consumer has defective engine gaskets that leak all around the valve cover. Dealer contacted, and vehicle does not comply to recall due to vin. Problems still exists. Provide further information.
Silnik i chłodzenie · 1999-07-21 · skarga NHTSA nr 842752
When parked on an incline vehicle will not shift from park unless driver starts engine and presses the emergency brake, and then shifts it into park. When releasing the emergency brake would have to try taking it out of park at the same time, or if someone rocks vehicle from the back.
Układ przeniesienia napędu · 1999-06-22 · skarga NHTSA nr 840630
In addition, engine leaking oil from somewhere, and there is a new spot under the car on the floor with oil.
Silnik i chłodzenie · 1999-02-19 · skarga NHTSA nr 703493
The rear axle shaft broke, the rod assembly makes a loud noise , contact dealership no parts available, cannot drive vehicle.
Układ przeniesienia napędu · 1997-03-13 · skarga NHTSA nr 809959
Floor shift lever will not lock when in park, caused vehicle to roll bacxkwards.
Układ przeniesienia napędu · 1996-12-09 · skarga NHTSA nr 512141

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19956
19965
19972
19995
20021
20041
20131

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8077. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 22% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Spirit ma 49 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 21, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Dodge Spirit 1989?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu, zawieszenie. Łącznie skarg: 21. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (10%), reflektory i światła tylne (5%), wyciek lub zużycie oleju (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Spirit 1989?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Dodge Spirit 1989 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1989 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.