AI DamageDodge Spirit 1992: typowe usterki
Dodge Spirit 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 58, najczęściej: układ przeniesienia napędu i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 58
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 28% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 12% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
- 6 Fotele 7% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 5% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 16 skarg (28% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 8 skarg (14% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 8 skarg (14% wszystkich).
- Hamulce: 7 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Poduszki powietrzne: 5 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 3 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 3 biegów
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 58 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 16 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 8 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 8 | 0 | 0 |
| Hamulce | 7 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 5 | 1 | 0 |
| Fotele | 4 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 0 |
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Vehicle was hit just above the front bumper and air bag did not deploy. Tt
Vehicle is in driveway in park in idle position jump into reverse impact 6:00 position speed unknown causing damages to house. Tt
Vehicle jumped out of park into reverse gear, causing loss of control/accident.
I am retracting what I reported on my airbag light...it does come on and then go out but still...I dont know if its safe... Updated
Left side windshield wiper arm or pivot suddenly came loose in heavy snow. The right side wiper continued to work but the left side only moved inches if at all. While trying to pull off I-79 I nearly hit another car due to snow covered left side windshield. Wiper arm is loose on pivot or pivot is loose.
Fuel odors are getting into vehicle while driving, vehicle been to the dealer on two occasions, and problem still reoccurring. Feel free to provide any further information.
Head gasket cracked on original and on the sameplace on the replacement.
This car was originally leased new by a former employer in 1992. I am the original driver and has truly followed all maintenance procedures and performed all required repairs. The car has been driven moderately all during its life.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4955. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 14% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Spirit ma 49 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 58, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Dodge Spirit 1992?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 58. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (9%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (5%), układ kierowniczy lub wspomaganie (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Spirit 1992?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Dodge Spirit 1992 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1992 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.