AI DamageDodge Spirit 1994: typowe usterki
Dodge Spirit 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 87, najczęściej: układ przeniesienia napędu i pasy bezpieczeństwa. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 87
- z wypadkiem
- 9
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 16% wszystkich skarg
- 2 Pasy bezpieczeństwa 16% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 11% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 10% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 9% wszystkich skarg
- 8 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 14 skarg (16% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 14 skarg (16% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 10 skarg (11% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 9 skarg (10% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Zawieszenie: 9 skarg (10% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 3 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 3 biegów
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 87 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 14 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 14 | 4 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 10 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 9 | 4 | 0 |
| Zawieszenie | 9 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 8 | 0 | 0 |
| Hamulce | 8 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 6 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 6 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 6 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 5 | 1 | 0 |
| Widoczność | 5 | 0 | 0 |
| Fotele | 4 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Consumer state while traveling 35 mph in result of a vehicle crash consumer air bag deploy and caught passenger coat on fire. Please provide further information. Ph
Also, the passenger's seatbelt did not retract and did not hold the occupant, causing the occupant to hit the windshield. Cause unknown. .et.
The gas pedal sticks and there was a spring missing. Please describe. Tt
1994 dodge spirit caught fire while driving on the ohio turnpike. Consumer states he pulled over when the vehicle began to have problems then it caught fire. The police report stated the fire originated in the engine compartment. Ohio traffic crash report# 10-0372-91
Within 3 months of our purchase of this used car in 1999, the paint went very flat and the clear coat started flaking off in large chunks. The car appears to have leprosy. Upon further research, it was suggested that the dealer "detailed" the car for selling as the paint would not have failed for us that quickly.
For over a year, we kept hearing a metal on metal thunking noise. No one has been able to diagnose it. Two days ago, when returning home, we heard a loud metallic thunking noise that was much worse than previously heard. It sounded like we were dragging a tail pipe or muffler. Yet, we found nothing under the car.
Fuel smell seeps onto the car when heat is on. Dealer states that the fuel injector is leaking, but refuses to repair problem. Please provide additional information. Ts
T 30mph and with no warning rear axle snapped, and could have caused an accident. Cause unknown. Dealer notified.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3884. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Spirit ma 49 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 87, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Dodge Spirit 1994?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, pasy bezpieczeństwa, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 87. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (9%), pasy bezpieczeństwa (8%), rdza, korozja (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Spirit 1994?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Dodge Spirit 1994 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1994 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.