AI DamageDodge Daytona 1989: typowe usterki
Dodge Daytona 1989. Skargi właścicieli w NHTSA: 34, najczęściej: silnik i chłodzenie i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 34
- z wypadkiem
- 9
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 29% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 24% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 15% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 9% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 9% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- 8 Koła 6% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 10 skarg (29% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 8 skarg (24% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 5 skarg (15% wszystkich).
- Układ paliwowy: 3 skarg (9% wszystkich).
- Hamulce: 3 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 3 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 34 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 10 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 8 | 7 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 3 | 2 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 1 | 0 |
| Koła | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The consumer's son was in an accident, and subsequently died along with two others, which was possibly due to a steering mechanism defect. The consumer requested information pertaining to the safety record of chrysler dodge daytona, specifically for the steering mechanism not operating properly or locking up while the…
She went over a speed bump, the airbag light came on and she heard a popping noise. At that time, the airbag deployed on her, but not at the normal fast speed. This caused her to run off of the road and over an embankment. The fire department was called as well as the police.
Upon impact, whole steering column collapsed; when airbag deflated, thick black smoke caused burns/chemical reaction to driver. Tt
Hatch back flew open ejecting two people sitting in rear seat, after side impact. Tt
While driving tire equipment separated from vehicle. While driving the tire came off the vehicle. As a result the vehicle sustained damage to the front quarter panel.
Item listed is nhtsa campaign id number: 89v237000. Dealer indicated that my vehicle is not covered because they could not find the recall. Called chrysler's recall center and they did not know about the recall or the governing authority of the nhtsa.
Vehicle bursted into flames while parked. Vehicle was totaled. The manufacturer will be notified.
Problem 1 #3 fuel injector cracked causing the fuel to spray onto intake manifold into a puddle (1/4
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6426. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 18% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Daytona ma 12 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 34, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Dodge Daytona 1989?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, poduszki powietrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 34. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (35%), kontrolka poduszek (6%), kontrolki, check engine (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Daytona 1989?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Dodge Daytona 1989 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1989 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.