AI DamageFleetwood Advantage 2004: typowe usterki
Fleetwood Advantage 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: konstrukcja nadwozia i wyposażenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 50% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 25% wszystkich skarg
- 3 Opony 25% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (50% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (25% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I looked in the rear view mirror and saw the entire trailer lurch to the right, stop and lurch to the left approximately 20 degrees. I stopped, looked and could see nothing wrong. We completed the trip very slowly to our home where the unit is kept. 2.
Samsung microwave recall 03e044 & 04e031. Microwave apparently has suffered more damage that is not covered by this recall and samsung is suggesting that I am responsible for any other parts and labor that is necessary.
Dt: the contact stated the cross members on 2004 wilderness -advantage fifth wheel trailer at the kingpin lost 5 or 6 bolts that connected the front end cap to the chassis. They broke off, and one side was weak. Vehicle was going in for repair tomorrow.
While driving 50 mph rear driver's side tire blew out. As a result, consumer almost lost control of vehicle. The consumer was told that the result of the tire blowout was operation following a loss of air pressure.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Advantage ma 3 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Advantage 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, wyposażenie, opony. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (25%), opony: wybrzuszenia, rozerwania (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Advantage 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Fleetwood Advantage 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.