Ford Bronco II 1985: typowe usterki

Ford Bronco II 1985. Skargi właścicieli w NHTSA: 13, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 13
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 38% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 23% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 23% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 15% wszystkich skarg
5 Zamki i zatrzaski 8% wszystkich skarg
6 Hamulce 8% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 8% wszystkich skarg
8 Zawieszenie 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 5 skarg (38% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 3 skarg (23% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (23% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (15% wszystkich).
Zamki i zatrzaski: 1 skarg (8% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,8 l · benzyna · 6 cyl.
2,3 l · diesel · 4 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 13 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar6 · 46%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 8%
ślizganie skrzyni1 · 8%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Instalacja elektryczna	5	0
Silnik i chłodzenie	3	0
Układ przeniesienia napędu	3	0
Konstrukcja nadwozia	2	0
Zamki i zatrzaski	1	0
Hamulce	1	0
Układ kierowniczy	1	1
Zawieszenie	1	0
Kontrola prędkości	1	0
Widoczność	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

When this happened the transmission fluid blew back across the exhaust pipe causing a lot of smoke. I have done a lot of research and find that this is a common problem with this vehicle and transmission.
Układ przeniesienia napędu · 2003-04-04 · skarga NHTSA nr 10013955
The frame cracked by the mount of the shock absorber(rear rightside)
Konstrukcja nadwozia · 1999-10-28 · skarga NHTSA nr 713990
Vehicle was parked at univ. Of nm, driver was away from vehicle, suddenly vehicle was engulfed in flames.
Instalacja elektryczna · 1996-04-30 · skarga NHTSA nr 983786
Experienced short in dash which caused a fire. Please give more details.
Instalacja elektryczna · 1996-04-24 · skarga NHTSA nr 983469
While parked vehicle caught on fire, possible due to a short in the dashboard area.
Instalacja elektryczna · 1996-04-18 · skarga NHTSA nr 982953
The vehicle caught on fire,w as an engine comparment fire. Please describe.
Silnik i chłodzenie · 1996-04-15 · skarga NHTSA nr 982660
Floor pan under driver's seat has fractures due to metal fatigue, causing driver's seat to rock back and forth.
Konstrukcja nadwozia · 1995-06-08 · skarga NHTSA nr 489378

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19954
19966
19992
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9846. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 27% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Bronco II ma 17 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 13, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Bronco II 1985?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 13. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (46%), układ kierowniczy lub wspomaganie (8%), ślizganie skrzyni (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Bronco II 1985?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Bronco II 1985 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1985 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.