Ford F350 Super Duty 2011: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

7

z wypadkiem

2

Co psuje się najczęściej

• Silnik: 3 skarg (43% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 2 skarg (29% wszystkich).
• Układ kierowniczy: 2 skarg (29% wszystkich).
• Opony: 2 skarg (29% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Paliwo/napęd: 1 skarg (14% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• opony: wybrzuszenia, rozerwania2 · 29%
• awaria lub wymiana silnika1 · 14%
• nie odpala1 · 14%
• gaśnie podczas jazdy1 · 14%
• ślizganie skrzyni1 · 14%
• wibracje1 · 14%
• kontrolki, check engine1 · 14%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Catastrophic tire blowout-front tire. Ford f350 truck pulling a 5th wheel trailer. 3 vehicles involved on california interstate highway 101. While towing a 5th wheel trailer I had a front left tire blow. The tire blew during a right turn/bend in the highway.

  Opony · wypadek · 2014-09-25 · skarga NHTSA nr 10639191

• While driving at highway speed, the vehicle, a 2011 ford f-350 super duty gave a warning to pull safely over - with no warning the engine stopped. Thus rendering the steering and the braking significantly degraded.

  Silnik · 2015-04-14 · skarga NHTSA nr 10705657

• 2nd service call: may/2012 trans light on-cutting out/slipping & shifting hard still. Replaced torque converter and pcm & nox sensor. 3rd service 2/2013: radiator assembly leaking-new radiator. 4th service4/2014:trans light on, temp sensor 2 out-replaced.

  Silnik · 2015-02-23 · skarga NHTSA nr 10690172

• The engine would not start, so I contacted a towing service and waited for their arrival. They were not due to arrive for about 1.5 hours and it was getting late in the afternoon.

  Silnik · 2015-01-19 · skarga NHTSA nr 10676468

• While usually traveling at highway speeds and hitting small bumps such as expansion joints on bridges the truck will shake violently. It has done this with varying degrees, and most recently has gotten worse.

  Układ kierowniczy · 2014-12-11 · skarga NHTSA nr 10663599

• While driving 55 mph, the vehicle stalled and an unknown warning indicator illuminated on the instrument panel. The vehicle was towed to the dealer for diagnostic testing, egt senor #4 circuit open, egt sensor was replaced. The vehicle was repaired, but the failure recurred. The manufacturer was not notified.

  Instalacja elektryczna · 2014-10-14 · skarga NHTSA nr 10644488

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20144
• 20153

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 587. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik F350 Super Duty ma 4 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
• Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

• F350 Super Duty 20125 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2011 roku

• Ford Fusion 2011
• Ford F-150 2011
• Ford Edge 2011
• Ford Escape 2011
• Ford Explorer 2011
• Ford Fiesta 2011
• Ford Mustang 2011
• Ford F-250 2011