Ford Focus 2016: typowe usterki

Ford Focus 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 1194, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 136. Filmy z napraw na YouTube: 7. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 1194
z wypadkiem: 27
Biuletyny serwisowe (TSB): 136
Filmy z napraw na YouTube: 7

Ford Focus 2016: model 3D, na żółto strefa „Układ przeniesienia napędu” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Układ przeniesienia napędu”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Luquita, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 57% wszystkich skarg
2 Silnik 20% wszystkich skarg
3 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
5 Układ paliwowy 5% wszystkich skarg
6 Silnik i chłodzenie 4% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 4% wszystkich skarg
8 Kontrola prędkości 3% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 678 skarg (57% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 27.
Silnik: 238 skarg (20% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 18.
Paliwo/napęd: 167 skarg (14% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 86 skarg (7% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 52.
Układ paliwowy: 64 skarg (5% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1 l · benzyna · turbo · 3 cyl.wymieniono w 11 skargach
2 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 5 skargach
2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 5 skargach
2,3 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
elektryczny
automat, 1 biegów
automat, 6 biegów
dwusprzęgłowa (DCT), 6 biegówwymieniono w 50 skargach
manualna, 5 biegówwymieniono w 18 skargach
manualna, 6 biegówwymieniono w 18 skargach

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 1194 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine399 · 33%
szarpanie, twarda zmiana biegów265 · 22%
gaśnie podczas jazdy242 · 20%
szarpnięcia przy przyspieszaniu122 · 10%
ślizganie skrzyni118 · 10%
wibracje95 · 8%
utrata mocy / tryb awaryjny78 · 7%
przegrzewanie, ubytek płynu59 · 5%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas54 · 5%
nie odpala48 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	678	8	27
Silnik	238	7	18
Paliwo/napęd	167	2	0
Instalacja elektryczna	86	1	52
Układ paliwowy	64	1	0
Silnik i chłodzenie	50	0	10
Układ kierowniczy	45	1	1
Kontrola prędkości	36	1	0
Koła	15	0	1
Poduszki powietrzne	15	11	0
Konstrukcja nadwozia	14	3	8
Hamulce	13	2	5
Kontrola stabilności (ESP)	12	1	0
Widoczność	11	0	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

[XXX] said her brakes did not work at all. Me and multiple cars were able to come to complete stop with no skidding i have toyota rav4. I think her car might have been told my car needed repairs. I was severely injured severe permanent concussion brain neck back shoulder arm hand chest back muscle nerve damage.
Silnik · wypadek · 2026-05-20 · skarga NHTSA nr 11738923
The air bags did not deployed. The driver of the vehicle that the contact crashed into was taken by ambulance to the hospital, the driver's injuries and whereabouts were unknown. The contact later went to the hospital and was treated for pain and soreness in her back and right shoulder.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-05-06 · skarga NHTSA nr 11463588
No warning light was illuminated. The vehicle crashed into the side of a house. There were people inside the house, however, they were not injured and medical attention was not received. The contact did not have her seat belt on and her face hit the dashboard upon impact. The air bags deployed.
Układ kierowniczy · wypadek · 2021-05-26 · skarga NHTSA nr 11418625
And six unit mailbox station which causes the street sing to come thru the rear window of the vehicle broken the glass. The contact stated that the air bags failed to deploy. The contact sustained severe bruises from the seat belt, arm neck, back injuries and had to seek medical attention.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2020-11-10 · skarga NHTSA nr 11373927
The car ended up hitting the concrete divider in the center of the freeway in access of 55 mph and the airbags did not deploy, even though the vehicle had frontal/ side impacts. I was unharmed in the event, but it is concerning to me, as my car was totaled and the frame warped around the engine.
Konstrukcja nadwozia · wypadek · 2020-04-11 · skarga NHTSA nr 11320830
The contact sustained a neck strain and bruises from the seat belt restraint. Medical attention was not received. The entire engine dropped down after the crash and debris was thrown across the street. A police report was filed. The vehicle was destroyed and towed to a junk yard.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2019-12-06 · skarga NHTSA nr 11287422
Out of nowhere it was struggling to go into drive gear and the reverse gear and then I was jerking really bad where my daughters heads we're hurting because of itso I took it to a ford dealership in riverside california and they are trying to charge me now $3,000 and they had it for more than a month now and I am…
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2019-12-06 · skarga NHTSA nr 11287403
Gear sifts in neutral, my car hesitated in a crossing and my car was hit in the back door. .the clutch slips in neutral, ford uses dry clutches in this car for efficiency, but wet clutches would bathe the friction discs.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2019-11-21 · skarga NHTSA nr 11281506

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

201615
201759
201880
2019197
2020133
202194
2022169
2023157
2024169
202589
202632

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 22. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 1% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Focus ma 979 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 1194, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036546 · Inne Customer Satisfaction Program 26L02 Certain 2014-2021 Model Year Various Vehicles 1.0L Fox Classic Engine…
Customer Satisfaction Program 26L02 Certain 2014-2021 Model Year Various Vehicles 1.0L Fox Classic Engine Timing Belt and Oil Pump Belt Interval Change
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033577 · Silnik Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and…
Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and Escape, 2016-2024 Model Year Explorer, 2019-2020 Model Year Fusion, 2016-2018 Model Year Focus RS, 2022-2024…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031792 · Inne Harvest Program 25H05 – Supplement #1 Certain 2011-2021 Model Year Vehicles Software Verification Harvest…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030920 · Układ przeniesienia napędu Certain 2015 - 2018 Model Year Focus Vehicles with 1.0L Engine Canister Purge Valve (CPV) Replacement (if…
Certain 2015 - 2018 Model Year Focus Vehicles with 1.0L Engine Canister Purge Valve (CPV) Replacement (if required) and Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming Submitting Owner Letter
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030282 · Ochrona przy cofaniu Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029052 · Konstrukcja nadwozia Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless…
Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless entry keypad systems may or may not come with a wallet card containing the master code. Unlike the integrated…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11027016 · Silnik Certain 2015 - 2018 Model Year Focus Vehicles with 1.0L Engine Canister Purge Valve (CPV) Replacement (if…
Certain 2015 - 2018 Model Year Focus Vehicles with 1.0L Engine Canister Purge Valve (CPV) Replacement (if required) and Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026013 · Instalacja elektryczna This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected…
This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected vehicles that are customer-owned. Ford is voluntarily conducting this program to evaluate the software currently…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025837 · Instalacja elektryczna This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025611 · Instalacja elektryczna Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11012235 · Inne Certain 2012 – 2018 Model Year Focus Vehicle Line One-Time Canister Purge Valve Replacement
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11008948 · Inne While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…

W bazie NHTSA jest 136 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Filmy z napraw

Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.

DEALERS HATE ME!! 2016 Ford Focus ST PRICE REVEAL!! Wrecked - Rebuilt - Sold!!Side Hustle Garage · 9:44 · enkwota według autora: 300 UNSPECIFIED_DOLLAR
Ford Focus 1.0L EcoBoost 2016 Salvage Rebuild Repair Part 3Resurwreck Autos UK · 40:10 · en
Ford Focus 1.0l Ecoboost 2016 Salvage Rebuild Repair Part 4Resurwreck Autos UK · 34:34 · en
Ford Focus 1.0L EcoBoost 2016 salvage rebuild Repair Part 2Resurwreck Autos UK · 47:20 · en
I Paid $3500 For This 2016 Ford Focus ST! [Rebuild Project Part 1]Turbo Hauling · 6:00 · en
Rebuilding Wrecked 2016 Ford Focus STNiko Brothers · 8:34 · en
Rebuilding Wrecked 2016 Ford Focus STNiko Brothers · 4:35 · en

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Focus 2016?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 1194. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (33%), szarpanie, twarda zmiana biegów (22%), gaśnie podczas jazdy (20%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Focus 2016?

W bazie NHTSA jest 136 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Focus 2016 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2016 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.