AI DamageFord Escape 2016: typowe usterki
Ford Escape 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 1165, najczęściej: układ przeniesienia napędu i ochrona przy cofaniu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 124. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1165
- z wypadkiem
- 39
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 124
- Filmy z napraw na YouTube
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 28% wszystkich skarg
- 2 Ochrona przy cofaniu 21% wszystkich skarg
- 3 Silnik 17% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
- 7 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 3% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 321 skarg (28% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 17.
- Ochrona przy cofaniu: 247 skarg (21% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Silnik: 200 skarg (17% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 14.
- Instalacja elektryczna: 95 skarg (8% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 41.
- Układ kierowniczy: 71 skarg (6% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,6 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 6 skargach
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 6 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 1165 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 321 | 5 | 17 |
| Ochrona przy cofaniu | 247 | 8 | 3 |
| Silnik | 200 | 3 | 14 |
| Instalacja elektryczna | 95 | 1 | 41 |
| Układ kierowniczy | 71 | 4 | 2 |
| Paliwo/napęd | 62 | 1 | 3 |
| Silnik i chłodzenie | 57 | 0 | 5 |
| Kontrola prędkości | 32 | 6 | 1 |
| Koła | 32 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 25 | 13 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 21 | 0 | 9 |
| Hamulce | 20 | 1 | 9 |
| Widoczność | 20 | 0 | 7 |
| Układ paliwowy | 9 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while reversing, the rearview camera became inoperable and displayed a blank screen, resulting in a collision with the stairwell of the contact's residence. The vehicle was taken to an independent body shop for body repairs.
There was no warning light illuminated. A Police report was not filed. The vehicle was not destroyed. No injuries were reported. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired.
The contact stated that while in reverse(R) on several occasions, the rear-view camera screen was black and blue. The contact stated that on one occasion while in reverse(R), the rear-view camera operated momentarily, but the screen then went black and blue, and the vehicle crashed into another vehicle driving by in…
The collision was mentioned to be a severe front-end impact, and the air bags did not deploy. The contact's wife sustained head, knee, stomach, chest, and neck injuries that required medical attention.
The front driver side tire went flat. When a friend tried to remove lug nuts it was discovered that the lug wrench supplied by Ford with the vehicle would not fit over 3 of the 5 nuts.
The impact was in the front end of my vehicle causing enough damage to total the vehicle and the airbags did not deploy. The insurance aduster did look at the vehicle.
Car jerks and shakes on the road and pulls to the right making it hard to keep the steering wheel straight
The contact opened the driver's side front door to exit the vehicle when the vehicle inadvertently rolled backward and she fell face first onto the ground. The vehicle ran over the contact's knees and crashed into a fence by the wall, then came to a complete stop.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 23. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 1% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Escape ma 780 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 1165, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless…
Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless entry keypad systems may or may not come with a wallet card containing the master code. Unlike the integrated…
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- Some 2013-2016 Escape vehicles may exhibit an ABS warning indicator with diagnostic trouble code (DTC)…
Some 2013-2016 Escape vehicles may exhibit an ABS warning indicator with diagnostic trouble code (DTC) U2300 after the ABS module is replaced.
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
- All accessory stick-on keyless entry keypads come with a wallet card containing the master code
If the accessory keypad was factory installed, this card will be placed in the glove box and should be handed to the vehicles owner during initial delivery. Unlike the integrated (wired) factory keypad, the accessory…
- For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an…
For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an engine oil leak, refer to Workshop Manual (WSM), Section 303-00 for oil leak inspection and testing methods. Ford…
- For 2000-2024 Ford and Lincoln vehicles, swapping a module from a vehicle for diagnosis purposes is likely…
For 2000-2024 Ford and Lincoln vehicles, swapping a module from a vehicle for diagnosis purposes is likely to cause errors and is not recommended. It is also not recommended to order a replacement module using a…
- Some Ford and Lincoln vehicles may exhibit noise when the brakes are applied
When diagnosing and repairing brake noise conditions, use the Workshop Manual (WSM) and the appropriate pinpoint test in section 206-00. The brake rotors should only be machined if directed by the WSM because one or…
- Some 2013-2016 Escape/Fusion/MKZ vehicles may display an error message when updating the All Wheel…
Some 2013-2016 Escape/Fusion/MKZ vehicles may display an error message when updating the All Wheel Drive-ATC Barcode using the IDS service function after installing a new rear drive unit assembly (RDU) or active torque…
- Some 2013-2023 Ford or Lincoln vehicles with modems activated through FordPass or LincolnWay may…
Some 2013-2023 Ford or Lincoln vehicles with modems activated through FordPass or LincolnWay may experience 12 volt battery drain symptoms when the customer uses non-Ford/Lincoln phone applications as an alternate…
W bazie NHTSA jest 124 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ford Escape 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, ochrona przy cofaniu, silnik. Łącznie skarg: 1165. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (23%), kamera cofania (13%), błędy multimediów lub ekranu (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Escape 2016?
W bazie NHTSA jest 124 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ford Escape 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.