Ford Focus 2018: typowe usterki

Ford Focus 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 837, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 55. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 837
z wypadkiem: 15
Biuletyny serwisowe (TSB): 55
Filmy z napraw na YouTube: 1

Ford Focus 2018: model 3D, na żółto strefa „Układ przeniesienia napędu” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Układ przeniesienia napędu”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Luquita, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 38% wszystkich skarg
2 Silnik 28% wszystkich skarg
3 Paliwo/napęd 16% wszystkich skarg
4 Silnik i chłodzenie 15% wszystkich skarg
5 Układ paliwowy 8% wszystkich skarg
6 Instalacja elektryczna 6% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 4% wszystkich skarg
8 Kontrola prędkości 3% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 319 skarg (38% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
Silnik: 232 skarg (28% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Paliwo/napęd: 132 skarg (16% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 124 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
Układ paliwowy: 65 skarg (8% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1 l · benzyna · turbo · 3 cyl.wymieniono w 5 skargach
2 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
2,3 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
elektryczny
automat, 1 biegów
automat, 6 biegów
dwusprzęgłowa (DCT), 6 biegówwymieniono w 16 skargach
manualna, 5 biegówwymieniono w 13 skargach
manualna, 6 biegówwymieniono w 13 skargach

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 837 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine367 · 44%
gaśnie podczas jazdy157 · 19%
szarpanie, twarda zmiana biegów128 · 15%
utrata mocy / tryb awaryjny77 · 9%
szarpnięcia przy przyspieszaniu61 · 7%
wibracje52 · 6%
ślizganie skrzyni49 · 6%
przegrzewanie, ubytek płynu47 · 6%
awaria lub wymiana silnika44 · 5%
nie odpala40 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	319	0	7
Silnik	232	4	5
Paliwo/napęd	132	3	0
Silnik i chłodzenie	124	0	7
Układ paliwowy	65	0	0
Instalacja elektryczna	49	0	25
Układ kierowniczy	30	3	0
Kontrola prędkości	27	0	0
Hamulce	21	2	0
Poduszki powietrzne	9	7	0
Konstrukcja nadwozia	6	2	4
Ochrona przy cofaniu	5	0	1
Oświetlenie zewnętrzne	5	0	0
Koła	4	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

My car keeps stuttering and stalling. I've been trying to get it fixed at specialists but they say nothing is wrong with the car, even though I've been stuck on the side of the road multiple times. Not to mention the intense jerking the car does when I try and speed up .
Silnik · wypadek · 2024-03-22 · skarga NHTSA nr 11578828
It’s caused the vehicle to stall after putting gas in the tank, and just recently stalled while driving, causing me to hit a curb leading to the passenger front tire popping, the rim being dented, the tire rod bent, alignment out of wack, and the valance ripped off.
Paliwo/napęd · wypadek · 2023-09-23 · skarga NHTSA nr 11546145
While driving my car cuts off in the middle of the intersection of one of the most busiest streets where I live causing someone to bump into me nothing major but I was already still at that point with my Emergancy signals on but the oil pump went causing my car to shut completely off oil light comes on I contacted a…
Paliwo/napęd · wypadek · 2023-08-26 · skarga NHTSA nr 11540932
During extraction of the driver, the fire and rescue cut power to the vehicle to prevent the steering wheel air bag from deploying. They remarked to the driver that the steering wheel and side airbags should've deployed with the amount of impact to the vehicle and injuries sustained by the driver.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2020-08-19 · skarga NHTSA nr 11350230
The window shattered. The damage to the fender was significant enough to distort the front bumper. The "pan" or area immediately below the door was bent approximately 6 to 8 inches toward the midline of the car.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2020-04-06 · skarga NHTSA nr 11320574
However, the contact stated that while driving, the vehicle stalled without warning, the contact turned on the hazard warning lights while on the highway and was about to drive when the vehicle was rear ended by another vehicle. The contact sustained back and neck injuries that required medical attention.
Silnik · wypadek · 2020-03-31 · skarga NHTSA nr 11319821
My car, on the other hand has been declared a total loss by my insurance company as it immediately burst into flames upon impact. As I mentioned above, the traffic was slow-moving so we were not traveling at more than 25-30mph at any time on that stretch as we navigated the traffic.
Silnik · wypadek · 2019-12-26 · skarga NHTSA nr 11291305
During the crash, the air bags did not deploy. No injuries were reported. A police report was taken at the scene and the vehicle was towed away. The vehicle was taken to the local dealer long lewis ford([address], hoover al.) who was unable to determined cause of failure. The manufacturer was notified of the failure.
Układ kierowniczy · wypadek · 2019-07-23 · skarga NHTSA nr 11234093

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

201818
201956
202060
202178
202289
2023133
2024241
2025106
202656

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 49. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 2% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Focus ma 979 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 837, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036546 · Inne Customer Satisfaction Program 26L02 Certain 2014-2021 Model Year Various Vehicles 1.0L Fox Classic Engine…
Customer Satisfaction Program 26L02 Certain 2014-2021 Model Year Various Vehicles 1.0L Fox Classic Engine Timing Belt and Oil Pump Belt Interval Change
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033577 · Silnik Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and…
Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and Escape, 2016-2024 Model Year Explorer, 2019-2020 Model Year Fusion, 2016-2018 Model Year Focus RS, 2022-2024…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031792 · Inne Harvest Program 25H05 – Supplement #1 Certain 2011-2021 Model Year Vehicles Software Verification Harvest…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030920 · Układ przeniesienia napędu Certain 2015 - 2018 Model Year Focus Vehicles with 1.0L Engine Canister Purge Valve (CPV) Replacement (if…
Certain 2015 - 2018 Model Year Focus Vehicles with 1.0L Engine Canister Purge Valve (CPV) Replacement (if required) and Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming Submitting Owner Letter
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030282 · Ochrona przy cofaniu Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029052 · Konstrukcja nadwozia Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless…
Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless entry keypad systems may or may not come with a wallet card containing the master code. Unlike the integrated…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11027016 · Silnik Certain 2015 - 2018 Model Year Focus Vehicles with 1.0L Engine Canister Purge Valve (CPV) Replacement (if…
Certain 2015 - 2018 Model Year Focus Vehicles with 1.0L Engine Canister Purge Valve (CPV) Replacement (if required) and Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026013 · Instalacja elektryczna This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected…
This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected vehicles that are customer-owned. Ford is voluntarily conducting this program to evaluate the software currently…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025837 · Instalacja elektryczna This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025611 · Instalacja elektryczna Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11012235 · Inne Certain 2012 – 2018 Model Year Focus Vehicle Line One-Time Canister Purge Valve Replacement
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11008948 · Inne While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…

W bazie NHTSA jest 55 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Filmy z napraw

Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.

Rebuilding the cheapest 2018 Ford Focus ST in the USA!!! Part 1ReverseEngineered · 13:50 · en

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Focus 2018?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 837. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (44%), gaśnie podczas jazdy (19%), szarpanie, twarda zmiana biegów (15%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Focus 2018?

W bazie NHTSA jest 55 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Focus 2018 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2018 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.