AI DamageFord Mustang II: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Ford Mustang II, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1975 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 67% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 33% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 33% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 2 skarg (67% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (33% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Combined with the aerodynamics of the undercarriage; this resulted in exhuast gases being trapped underneath and leaking into the passenger compartment through the ventilation system and windows - possibly affixiating all within. According to the meineke shop owner; for
Consumer's fuel cap is not functioning and was advised that a locking fuel cap is needed to pass emissions, locking gas caps are available new and used but without reference to california approval or any warranty.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.