Ford Taurus Police Interceptor 2014: typowe usterki

Ford Taurus Police Interceptor 2014. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: układ kierowniczy i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 6

Co psuje się najczęściej

1 Układ kierowniczy 50% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 33% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
4 Widoczność 17% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ kierowniczy: 3 skarg (50% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (33% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (17% wszystkich).
Widoczność: 1 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

układ kierowniczy lub wspomaganie3 · 50%
kontrolki, check engine2 · 33%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 17%
szarpnięcia przy przyspieszaniu1 · 17%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 17%
wyciek lub zużycie oleju1 · 17%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 17%
ślizganie skrzyni1 · 17%
szyby, szyberdach1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ kierowniczy	3	0	0
Układ przeniesienia napędu	2	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Widoczność	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

For a recall on a fuel pump sensor which the dealer said would cost nothing to replace. I had to buy the part and install it to get the vehicle there. Dumb, I know, but it was cheaper than a tow truck and I wanted it corrected by the dealer for safety purposes.
Układ przeniesienia napędu · 2019-06-16 · skarga NHTSA nr 11220476
Safety related as leaking transmission and gear oil leak onto hot exhaust makes smoke that enters cabin thru hvac system. Should be a campaign or recall action!!!!!
Układ przeniesienia napędu · 2019-05-30 · skarga NHTSA nr 11210760
On the way home after being on duty, a warning light came on that read "service advancetrak low". I reset the message and it appeared again. I deactivated the traction control and it appeared to be fine, prior to that the steering was very unresponsive and appeared to be sluggish.
Układ kierowniczy · 2018-10-28 · skarga NHTSA nr 11143545
My car's power steering suddenly developed a fault, showing message on dash "stop safely now" along with a simultaneous message about servicing advancetrac. Steering became very difficult. Steering still worked, but car became very hard to turn (I am not a small man, and it was still difficult).
Układ kierowniczy · 2018-09-24 · skarga NHTSA nr 11130969
The power steering makes noise and is slipping at certain points while the vehicle is moving. It seems to be consistent with customer satisfaction program 17b22, which was recently issued for the police utility vehicles of this same year, but did not include the sedan.
Układ kierowniczy · 2017-09-02 · skarga NHTSA nr 11021219
After exiting vehicle and walking about 30 feet, heard a loud bang and saw the rear window shatter. It was 19 f outside temp. On replacing the rear window, technician discovered rear window defroster connector on passenger side was melted and on the piece of glass still connected to the wire, burnt glass.
Instalacja elektryczna · 2017-02-10 · skarga NHTSA nr 10953897

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20172
20182
20192

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 234. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 38% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Taurus Police Interceptor ma 4 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Inne roczniki tego modelu

Taurus Police Interceptor 20136 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Taurus Police Interceptor 2014?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ kierowniczy lub wspomaganie (50%), kontrolki, check engine (33%), układ paliwowy, zapach paliwa (17%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Taurus Police Interceptor 2014?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Taurus Police Interceptor 2014 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2014 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.