AI DamageGMC Terrain 2021: typowe usterki
GMC Terrain 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 36, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 696. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 36
- z wypadkiem
- 4
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 696
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 28% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 22% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 22% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 5 Zapobieganie kolizjom z przodu 8% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 6% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 6% wszystkich skarg
- Silnik: 10 skarg (28% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 64.
- Układ przeniesienia napędu: 8 skarg (22% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 87.
- Hamulce: 8 skarg (22% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 23.
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 168.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 3 skarg (8% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 9 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 36 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 10 | 0 | 64 |
| Układ przeniesienia napędu | 8 | 0 | 87 |
| Hamulce | 8 | 2 | 23 |
| Instalacja elektryczna | 7 | 0 | 168 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 3 | 1 | 12 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 119 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 20 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 13 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 10 |
| Asystent pasa ruchu | 2 | 1 | 3 |
| Widoczność | 1 | 0 | 17 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 14 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 5 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated no medical attention was provided, but did suffer bruises from the air bag and seat belt. The vehicle was towed to an independent mechanic. The dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
I was in a in a 70 miles an hour highway accident and was hit in front driver side door, went up embankment and hit a tree then rolled backwards onto the highway. No airbags deployed.
I was backing out of a parking spot when I came in contact with a vehicle going east bound in the parking lot the contact was on the rear right side of my vehicle before I could do anything my vehicle sped up and proceeded to go forward jump a curb I had my foot on the brakes when I realized I wasn’t stopping and…
The brakes did not work. I continued to gain speed and go around 2 other turns. At the end of the street I had a choice to contine straight ahead and hit a house, turn right and continue down another steep street until I hit a home at the end of the street or try to turnleft andgo up hill.
I have had my check engine light come on for P0299. I've lost power while on the road. Had my turbo replaced and now the same issue is starting again. I'm afraid of my car stalling out again with my child in the car.
While operating the vehicle in active traffic, the engine began flashing a severe dashboard warning reading "Stop Now Danger" (accompanied by low oil pressure alerts) before suffering an immediate, catastrophic loss of all motive power.
Formal Safety Complaint – 2021 GMC Terrain Brake Failure Vehicle: 2021 GMC Terrain Incident Location: Garden State Parkway (NJ) Speed: Approximately 65 mph Incident Description While driving northbound at highway speed, I attempted to change lanes and apply my brakes.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle hesitated while depressing the accelerator pedal, with a misfire coming from the engine. During the failure, the message "Engine Power Reduced" was displayed on the instrument panel.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1004. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 48% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Terrain ma 94 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 36, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- Pi created to provide GM dealers with information on gathering information for projection issue
- This preliminary information announces the end of an engineering investigation into a brake pad noise
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- Improvements to OnStar functionality
- This preliminary information discusses a condition that may arise from the drivers window switch sending…
This preliminary information discusses a condition that may arise from the drivers window switch sending an errant message causing the vehicle to enter manual fob learn mode.
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
W bazie NHTSA jest 696 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki GMC Terrain 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu, hamulce. Łącznie skarg: 36. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (28%), wibracje (14%), gaśnie podczas jazdy (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC Terrain 2021?
W bazie NHTSA jest 696 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić GMC Terrain 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.