Honda Accord 2010: typowe usterki
Honda Accord 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 581, najczęściej: poduszki powietrzne i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 581
- z wypadkiem
- 38
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 23% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 22% wszystkich skarg
- 3 Silnik 20% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
- 5 Fotele 7% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 6% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 4% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 4% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 134 skarg (23% wszystkich), w 25 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 130 skarg (22% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 116 skarg (20% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 45 skarg (8% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Fotele: 41 skarg (7% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 5 biegów
- manualna, 5 biegówwymieniono w 2 skargach
- manualna, 6 biegówwymieniono w 2 skargach
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 581 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 134 | 25 | 0 |
| Hamulce | 130 | 6 | 0 |
| Silnik | 116 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 45 | 5 | 0 |
| Fotele | 41 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 34 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 24 | 3 | 0 |
| Kontrola prędkości | 23 | 4 | 0 |
| Zawieszenie | 21 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 18 | 1 | 0 |
| Widoczność | 16 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 12 | 1 | 0 |
| Koła | 12 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 11 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while stopping at a red light, depressing the service brake pedal caused unintended acceleration instead of stopping the vehicle. Increased pressure on the brake pedal resulted in increased acceleration until the vehicle collided with the rear of a pickup truck.
The contact stated while driving approximately 35 MPH the vehicle lost power and began to fall out of gear from drive to first gear, additionally the contact said he lost reverse gear. The contact stated no warning light was illuminated.
No warning lights illuminated. The contact then stated that on one specific occasion after the vehicle was started the shifter remained in park, but the gear shifted into drive. As a result, the vehicle crashed into the front end of his motherâs vehicle. The contactâs mother sustained whiplash to the neck.
The impact of the vehicle hitting the tree caused the vehicle to catch fire. Based on the accident report, the airbags did not deploy upon impact. the report stated that every bone in her daughter's body was broken; she died as a result of the accident.
I was in a car accident, the car was hit head on, the car was totaled and the air bags did not deploy. There was a recall on my air bags that was fixed a year ago. I need to know why they were never deployed and if there was a malfunction
Tl* the contact owns a 2010 honda accord. The contact stated that while stationary the vehicle was rear ended by a second vehicle. During the crash the driver suffered a severe low back injury when a metal object inside the seat protruded making contact with the drivers lower back region.
I made impact with the car causing my head to hit the steering wheel knocking me out. My teeth were pushed in and three teeth had to be removed and my lip swelled up. If my airbag would of deployed I could of avoided these injuries.
The air bags did not deploy. A police report was not field. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified and opened [ref]. The vin was unknown. The failure mileage was approximately 70,000.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 614. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 2% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Accord ma 503 skarg (roczników w danych: 49). Ten ma 581, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
- Accord 19817 źródeł
- Accord 198210 źródeł
- Accord 19837 źródeł
- Accord 198422 źródeł
- Accord 198513 źródeł
- Accord 198654 źródeł
- Accord 1987111 źródeł
- Accord 198888 źródeł
- Accord 198986 źródeł
- Accord 1990192 źródeł
- Accord 1991212 źródeł
- Accord 1992206 źródeł
- Accord 1993186 źródeł
- Accord 1994369 źródeł
- Accord 1995543 źródeł
- Accord 1996472 źródeł
- Accord 1997460 źródeł
- Accord 19981200 źródeł
- Accord 19991135 źródeł
- Accord 20001183 źródeł
- Accord 2001922 źródeł
- Accord 20021050 źródeł
- Accord 20031987 źródeł
- Accord 20041018 źródeł
- Accord 2005656 źródeł
- Accord 2006433 źródeł
- Accord 2007524 źródeł
- Accord 20081521 źródeł
- Accord 2009727 źródeł
- Accord 2011296 źródeł
- Accord 2012374 źródeł
- Accord 20131427 źródeł
- Accord 2014982 źródeł
- Accord 2015601 źródeł
- Accord 2016754 źródeł
- Accord 2017608 źródeł
- Accord 20182149 źródeł
- Accord 2019960 źródeł
- Accord 2020628 źródeł
- Accord 2021388 źródeł
- Accord 2022329 źródeł
- Accord 2023168 źródeł
- Accord 2024226 źródeł
- Accord 2025140 źródeł
- Accord 202629 źródeł
- Accord 999926 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Honda Accord 2010?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, hamulce, silnik. Łącznie skarg: 581. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (9%), wyciek lub zużycie oleju (9%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Accord 2010?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Honda Accord 2010 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2010 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.