Honda FIT 2017: typowe usterki
Honda FIT 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 43, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 46. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 43
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 46

Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 28% wszystkich skarg
- 2 Silnik 26% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 26% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
- 6 Koła 7% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 5% wszystkich skarg
- 8 Układ paliwowy 2% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 12 skarg (28% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
- Silnik: 11 skarg (26% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Paliwo/napęd: 11 skarg (26% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 6 skarg (14% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,5 l · benzyna · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 1 skargach
- manualna, 6 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 43 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 12 | 0 | 8 |
| Silnik | 11 | 0 | 10 |
| Paliwo/napęd | 11 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 6 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 1 |
| Koła | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 3 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 4 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 1 |
| Widoczność | 1 | 0 | 1 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 20 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 9 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while attempting to start the vehicle, the vehicle hesitated. An independent mechanic was contacted. The vehicle was taken to an independent mechanic to be diagnosed, and it was determined that cylinders #1, #2, and #4 had failed and cylinder #3 was currently operating.
Blue metallic paint has clear coat peeling and exposed base paint. Paint should last longer than 8 years, this is a manufacturing defect.
my wife's wedding finger was nearly amputated near the fingertip from our 2017 honda fit , it happened when she was getting out of the car and I was closing the electric windows on May 22 2025, luckily we had lots of napkins in the glove box to catch all of the blood,we went to emergency room and finger was x-ray'd…
The contact stated while the vehicle was parked, the contact discovered that the paint all over the vehicle was delaminating and rusting. The failure occurred on several different occasions. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the vehicle needed to be repainted.
After replacing fuel injectors recently I have no warning lights on but the car has been stalling and pulling. Today on the freeway as I attempted to accelerate from 30 mph my car jerked and pulled 3 times harshly almost causing an accident. Still no warning lights and this has happened multiple times.
The car will stall while on the freeway. Had fuel injectors replaced and still does not drive well. I am now being told I may have to look at the fuel pump which should be working automatically.
Check engine light suddenly came on. There was fuel in the oil, putting safety at risk. Problem confirmed by a private auto service center. Had to replace fuel injectors and fuel joint pipe. The warranty on fuel injectors has been extended for 2015-2016 Honda Fits.
The contact stated that the speedometer, fuel gauge, and other gauges were fluctuating. The contact stated that the failure became a regular failure and occurred at various speeds. The contact had taken the vehicle to a local dealer, where it was diagnosed and determined that the clutch gauge needed to be replaced.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 934. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 44% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik FIT ma 91 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 43, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017 Fits with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 [Catalyst System Effciency Below Threshold] stored. To better understand the cause of this condition, AHM…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Accord 1.5Ls, 2021-2024 Civics 1.5Ls, 2023-2024 CR-Vs 1.5Ls, and 2017 Fits with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 [Catalyst System Efficiency…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Accord 1.5Ls, 2021-2024 Civics 1.5Ls, 2023-2024 CR-Vs 1.5Ls, and 2017 Fits with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 [Catalyst System Effciency Below…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017-2018 Fits with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 (Catalyst System Efficiency Below Threshold) stored. To better understand the cause of this condition…
- Service Bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder…
Service Bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder misfire detected) due to carbon buildup on the intake valves may be affecting combustion.
- "Service news article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start…
"Service news article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start by doing service bulletin, 21-007 (Carbon Buildup with Misfire DTCs) instead of replacing fuel injectors. These…
- Service bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder…
Service bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301âP0304 (cylinder misfire detected). Carbon buildup on the intake valves may be affecting combustion.
- Service Bulletin - The MIL comes on with DTC P0300 (random misfire detected) or P0301-P0304 (cylinder…
- ServiceNews Article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start by…
ServiceNews Article - When diagnosing a Fit within the above VIN range with a misfire complaint, start by doing service bulletin 21-007 (Carbon Buildup with Misfire DTCs) instead of replacing fuel injectors. These…
- Dealer Message - Released on April 30th, service bulletin 21-007 addresses random or single-cylinder…
Dealer Message - Released on April 30th, service bulletin 21-007 addresses random or single-cylinder misfire concerns on 2015-2020 Fit models. Part of the corrective action involves cleaning the intake ports of any…
- Owner Notification Letter - The vehicle may not start upon first press of the ENGINE START/STOP button
Also, the MID displays the error message KEYLESS START SYSTEM ERROR, and DTC B12C5 (Engine Start/Stop Switch Failure) is stored. American Honda is extending the warranty on the engine start/stop switch to 9 years from…
- "ServiceNews Article - If normal troubleshooting suggests replacing the fuel injectors, check the…
"ServiceNews Article - If normal troubleshooting suggests replacing the fuel injectors, check the long-term fuel trim using the i-HDS to ensure that it's fixed right the first time. -If it is less than 1.0% (lean)…
W bazie NHTSA jest 46 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Honda FIT 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 43. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (19%), kontrolki, check engine (12%), układ paliwowy, zapach paliwa (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda FIT 2017?
W bazie NHTSA jest 46 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Honda FIT 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.