Honda Insight 2019: typowe usterki
Honda Insight 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 99, najczęściej: zapobieganie kolizjom z przodu i układ paliwowy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 45. Filmy z napraw na YouTube: 4. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 99
- z wypadkiem
- 12
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 45
- Filmy z napraw na YouTube
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Zapobieganie kolizjom z przodu 17% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 15% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 12% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 9% wszystkich skarg
- 6 Poduszki powietrzne 8% wszystkich skarg
- 7 Silnik 7% wszystkich skarg
- 8 Asystent pasa ruchu 6% wszystkich skarg
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 17 skarg (17% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Układ paliwowy: 15 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Instalacja elektryczna: 14 skarg (14% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 18.
- Hamulce: 12 skarg (12% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Paliwo/napęd: 9 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,5 l · hybryda · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 1 skargach
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 99 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 17 | 4 | 3 |
| Układ paliwowy | 15 | 0 | 2 |
| Instalacja elektryczna | 14 | 2 | 18 |
| Hamulce | 12 | 5 | 0 |
| Paliwo/napęd | 9 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 8 | 4 | 0 |
| Silnik | 7 | 0 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 6 | 1 | 0 |
| Widoczność | 5 | 0 | 3 |
| Pasy bezpieczeństwa | 4 | 0 | 0 |
| Ochrona przy cofaniu | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 1 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
It is unknown if the backup camera was visible since attempts were being made to try to stop the car. Not much time was allowed.
All of a sudden my car lurched forward damaging my friends garage door and the foundation of her house. I had zero control of the car at that point. I plan on notifying Honda. There were no warning lights, or messages prior to this disaster.
The brakes failed and the yellow light that comes on as you are approaching another vehicle failed to come on along with the car not slowing down. The drivers foot was on the brake but the car wasn’t stopping. This caused the driver to rear end another vehicle causing a car crash.
The contact stated that while the Honda Insight driver was driving approximately 65 MPH with the Forward Collision Avoidance: Adaptive Cruise Control activated, the vehicle crashed into the rear of another vehicle.
And the air bags did not deploy causing my head to hit the driver side pillar and i have shoulder and lower back pain and right knee pain
Was in a car accident costing $7,000 idamage and the airbags didn't deploy. Hit my head on driver door window. Dealer said they replaced the srs harness. The structure was damaged so the airbags should have deployed.
There were no warning lights illuminated. The air bags did not deploy. A police report was filed with york maine police department under filed 9yrk-200-ac. There were no reported injuries or medical attention provided.
Its repair record states “HIGH CIRCUIT VOLTAGE” at terminal #2 and “FOUND PIN MELTED IN FUEL PUMP ASSEMBLY.” The dealer replaced the complete fuel-pump assembly at no charge. A dealership representative later told me their mechanic had accidentally caused the melted-pin condition during the earlier recall work.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 588. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 28% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Insight ma 38 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 99, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Service Bulletin - The ACC system error message comes on while driving when outside temperatures are…
Service Bulletin - The ACC system error message comes on while driving when outside temperatures are low/near freezing due to snow and ice getting stuck to the front of the millimeter wave radar. This can cause DTC…
- Service News - If an Adaptive Cruise Control System Problem comes back on when the vehicle is driven in…
Service News - If an Adaptive Cruise Control System Problem comes back on when the vehicle is driven in freezing conditions, inform the customer it is likely due to snow or ice buildup on the radar. Advise the customer…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for any & all 2018-2022 Accord Hybrids, 2020-2022 CR-V Hybrids & 2019-2022 Insights that match the criteria listed below. Qualifiers AHM is interested ONLY if the vehicle meets the following…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for any & all 2018-2022 Accord Hybrids, 2020-2022 CR-V Hybrids & 2019-2022 Insights that match the criteria listed below. AHM is interested ONLY if the vehicle meets the following requirements: 1…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for any & all 2018-2022 Accord Hybrids, 2020-2022 CR-V Hybrids & 2019-2022 Insights that match the criteria listed below.
- "Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for any & all 2018-2022 Accord Hybrids, 2020-2022 CR-V Hybrids & 2019-2022 Insights that match the criteria listed below. Qualifiers AHM is interested ONLY if the vehicle meets the following…
- Service Bulletin - (Repair Procedure Revision) Due to swelling of the fuel pump motor impeller, the fuel…
Service Bulletin - (Repair Procedure Revision) Due to swelling of the fuel pump motor impeller, the fuel pump may seize and stop working. If this occurs, the check engine light may be displayed with DTC P0087 (Fuel…
- Service Bulletin - (Repair Procedure Revision) Due to swelling of the fuel pump motor impeller, the fuel…
Service Bulletin - (Repair Procedure Revision) Due to swelling of the fuel pump motor impeller, the fuel pump may seize and stop working. If this occurs, the engine may not start, or the engine could stall while…
- Service bulletin - On February of 2022, the 3G network will no longer support the in-vehicle services that…
Service bulletin - On February of 2022, the 3G network will no longer support the in-vehicle services that the vehicle has previously supported. As of August 23, 2022, the Product Improvement Campaign has ended. The…
- "Notice - Our records indicate that a PRODUCT IMPROVEMENT UPDATE has not been completed on this vehicle…
"Notice - Our records indicate that a PRODUCT IMPROVEMENT UPDATE has not been completed on this vehicle (Vehicle Identification Number [VIN NUMBER]). The date for updating vehicles was extended from February 22, 2022…
- Service bulletin - Booming or rumbling through the speakers
ANC microphone insulating foam is damaged or folded over.
- Service bulletin - There is a rattling coming from the front of the vehicle
The rubber damper cap(s) are faulty.
W bazie NHTSA jest 45 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Honda Insight 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zapobieganie kolizjom z przodu, układ paliwowy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 99. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (14%), układ paliwowy, zapach paliwa (10%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Insight 2019?
W bazie NHTSA jest 45 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Honda Insight 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.