Hyundai Elantra 2013: typowe usterki

Hyundai Elantra 2013. Skargi właścicieli w NHTSA: 1315, najczęściej: hamulce i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 1315
z wypadkiem: 93

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 22% wszystkich skarg
2 Układ kierowniczy 21% wszystkich skarg
3 Silnik 18% wszystkich skarg
4 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
5 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
6 Zawieszenie 8% wszystkich skarg
7 Koła 6% wszystkich skarg
8 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 283 skarg (22% wszystkich), w 28 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ kierowniczy: 271 skarg (21% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik: 233 skarg (18% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Poduszki powietrzne: 168 skarg (13% wszystkich), w 41 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 155 skarg (12% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,8 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 5 skargach
automat, 6 biegów
manualna, 6 biegówwymieniono w 1 skargach

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 1315 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine171 · 13%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas169 · 13%
kontrolka poduszek100 · 8%
dym, zapach spalenizny, pożar81 · 6%
gaśnie podczas jazdy55 · 4%
wibracje51 · 4%
szyby, szyberdach51 · 4%
nie odpala45 · 3%
układ kierowniczy lub wspomaganie43 · 3%
reflektory i światła tylne41 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	283	28
Układ kierowniczy	271	8
Silnik	233	7
Poduszki powietrzne	168	41
Instalacja elektryczna	155	7
Zawieszenie	99	3
Koła	75	7
Oświetlenie zewnętrzne	72	1
Układ przeniesienia napędu	57	3
Opony	55	1
Konstrukcja nadwozia	51	13
Kontrola prędkości	50	18
Kontrola stabilności (ESP)	46	6
Widoczność	43	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The airbags failed to deploy when I was in a car accident on 03/31/26. I was rear ended while at an intersection. The car that rear ended me had airbags that deployed upon impact. My car was the only car in which the airbags did not deploy despite the high impact.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2026-05-05 · skarga NHTSA nr 11735715
2013 Hyundai Sonata has a loud knocking noise from engine. Purchases 8/5/25 at 43K miles, currently at 44K miles. There is a Technical Service Bulletin, # 22-EM-009H dated June 2022 about an extended warranty but its time limit is questionable. Unknown and undocumented when purchased.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2026-04-11 · skarga NHTSA nr 11730541
It causes the car to stall unexpectedly creating a potential for serious accidents.
Silnik · wypadek · 2025-11-04 · skarga NHTSA nr 11697517
The air bags did not deployed. There was no injury sustained. The dealer was not notified of the failure. The manufacturer was notified of the failure, and a case was filed. The failure mileage was approximately 72,000.
Kontrola prędkości · wypadek · 2025-07-09 · skarga NHTSA nr 11672334
I was driving under 10 miles an hr because the roads were still wet from the night before as i am on the ramp to get on the highway barely turning the wheel it locks all the lights come on the dashboard such as abs and i crash into a railing because i couldn't move anything.
Hamulce · wypadek · 2024-09-11 · skarga NHTSA nr 11614022
The brakes failed to operate and the airbags failed to deploy upon impact. The vehicle failed to slow down and was reacting as if the accelerator was stuck. There were no system warnings at the time of the accident or afterwards. Braking abilities resumed immediately after impact.
Hamulce · wypadek · 2024-04-19 · skarga NHTSA nr 11584131
The driver could feel the steering wheel go thunk-thunk-thunk back and forth, as the servomotor for the electric power steering system went out of control. The failed coupler is between the servomotor and the power steering rack.
Układ kierowniczy · wypadek · 2023-11-27 · skarga NHTSA nr 11557022
I had a rear tire blowout causing the car to stop rapidly causing me to hit my face on the steering wheel so hard I got knocked out . My foot pressed on the gas and I hit a parked car. And my airbags never deployed. Insurance didn't pay my claim because it wasy falt I hit a parked car. Because I was knocked out.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2023-07-02 · skarga NHTSA nr 11530037

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

201218
201371
2014144
2015107
201675
201784
2018122
2019150
202093
202171
202252
2023110
2024158
202535
202625

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 129. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 1% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Elantra ma 243 skarg (roczników w danych: 36). Ten ma 1315, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Elantra 2013?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, układ kierowniczy, silnik. Łącznie skarg: 1315. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (13%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (13%), kontrolka poduszek (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Elantra 2013?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Hyundai Elantra 2013 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2013 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.