AI DamageHyundai Palisade 2024: typowe usterki
Hyundai Palisade 2024. Skargi właścicieli w NHTSA: 397, najczęściej: hamulce i zapobieganie kolizjom z przodu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 56. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 397
- z wypadkiem
- 15
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 56
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 56% wszystkich skarg
- 2 Zapobieganie kolizjom z przodu 14% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 13% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 6% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 6 Silnik 4% wszystkich skarg
- 7 Instalacja elektryczna 4% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 4% wszystkich skarg
- Hamulce: 223 skarg (56% wszystkich), w 10 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 54 skarg (14% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Pasy bezpieczeństwa: 53 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Zawieszenie: 25 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Poduszki powietrzne: 22 skarg (6% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 397 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 223 | 10 | 7 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 54 | 4 | 1 |
| Pasy bezpieczeństwa | 53 | 0 | 9 |
| Zawieszenie | 25 | 0 | 6 |
| Poduszki powietrzne | 22 | 3 | 2 |
| Silnik | 16 | 0 | 11 |
| Instalacja elektryczna | 16 | 0 | 9 |
| Układ kierowniczy | 15 | 1 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 14 | 1 | 6 |
| Widoczność | 14 | 0 | 1 |
| Fotele | 14 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 12 | 1 | 1 |
| Kontrola prędkości | 12 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 9 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The airbags did not deploy, the entire third row collapsed up to the second row. My vehicle sustained front, rear and side impact with no airbag deployment.
The radar cruise control was slowing me down, keeping up with the car in front. Another driver suddenly cut in front of me from the far left lane. The cruise slammed on the brakes. Within seconds he took a hard right to catch an exit ramp.
On multiple occasions we have noticed that when driving at slow speeds (less than 25 miles per hour) and if the road is slightly uneven, gravel, on an incline or decline, the brake pedal start to vibrate and there is loss of control and increased stopping distance.
10 mph), my vehicle: - Began pulsing/jerking, consistent with ABS engaging. No matter how hard I pressed the brake my car would not stop it's kept pulsing - alerts and Beeping with a forward collision warning went off - car Lurched/jumped forward rather than stopping smoothly.
My vehicle started to vibrate and keep going. It did nit stop right away it way like it was just skiding. My vehicle has done this before but this time it did not stop quick enough to avoid hitting the vehicle in front t of me I have notified [dealer] and after doing research I have found Hyundai is awRe of an issue…
The air bags failed to deploy. No warning lights were illuminated. A police report was filed. The vehicle was towed to a dealer where it was diagnosed that the vehicle was totaled. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was unknown.
Could the seatbelt not work properly? I have reached out repeatedly to have an inspection done and received no assistance. I can’t pay out of pocket right now for an inspection of the vehicle seats and safety belts. I have photo documentation of my concerns.
Hyundai palisade calligraphy 2024 at 14k miles I heard clunking, thumping, knocking noise at low speed The problem from bad Rear Self-Leveling Shocks and Upper Shock Mounts & Isolators and im not the only one has that problem i got 2 more family members with the same issue And hyundai doesn't not fix the problem and…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 149. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 7% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Palisade ma 295 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 397, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- Certain Palisade (LX2) and Santa Fe (NC) vehicles equipped with Lambda II 6-cylinder engines may exhibit…
Certain Palisade (LX2) and Santa Fe (NC) vehicles equipped with Lambda II 6-cylinder engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for…
- Certain 2020 – 2025 model year Palisade vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter…
Certain 2020 – 2025 model year Palisade vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter housing assembly due to deterioration of the housing seal. At Hyundai, we are committed to providing vehicles of…
- Certain 2020 – 2024 model year Palisade vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of…
Certain 2020 – 2024 model year Palisade vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of the vehicle while driving over rough roads. This may be caused by worn rear self-leveling shock absorbers. At…
- Some Palisade (LX2) vehicles may display a “Check forward safety systems” warning message on the cluster…
Some Palisade (LX2) vehicles may display a “Check forward safety systems” warning message on the cluster along with DTC C272246, due to the front view camera calibration range being exceeded. This bulletin provides…
- Some Palisade (LX2), Tucson (NX4), and Tucson Hybrid (NX4 HEV) vehicles may experience battery drain due…
Some Palisade (LX2), Tucson (NX4), and Tucson Hybrid (NX4 HEV) vehicles may experience battery drain due to continuous operation of the cooling fan after vehicle ignition has been turned off, potentially resulting in a…
- Certain Palisade (LX2) vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of the vehicle…
Certain Palisade (LX2) vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of the vehicle while driving over rough roads. This may be caused by worn self-leveling rear shock absorbers. Hyundai is extending…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in the 2026 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and…
- Some Palisade (LX2) vehicles may produce noise from AWD coupling vibrations when making turns caused by a…
Some Palisade (LX2) vehicles may produce noise from AWD coupling vibrations when making turns caused by a logic error with the All Wheel Drive Electronic Control Unit (AWD ECU). This bulletin provides instructions to…
- Some Palisade (LX2) vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter housing assembly due…
Some Palisade (LX2) vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter housing assembly due to deterioration of the housing seal. Hyundai is extending the warranty coverage for the engine oil filter…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
W bazie NHTSA jest 56 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Palisade 2024?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, zapobieganie kolizjom z przodu, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 397. Najczęstsze objawy w treści skarg: wibracje (24%), pasy bezpieczeństwa (14%), kontrolki, check engine (12%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Palisade 2024?
W bazie NHTSA jest 56 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Hyundai Palisade 2024 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2024 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.