Hyundai Veloster N: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Hyundai Veloster N, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 63, biuletyny serwisowe: 28, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Asystent pasa ruchu 60% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 46% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 5 Silnik 6% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
- 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 3% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 3% wszystkich skarg
- Asystent pasa ruchu: 38 skarg (60% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 29 skarg (46% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 26.
- Układ przeniesienia napędu: 6 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Silnik: 4 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 14.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 63 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Asystent pasa ruchu | 38 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 29 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 7 | 0 | 26 |
| Układ przeniesienia napędu | 6 | 0 | 4 |
| Silnik | 4 | 0 | 14 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 8 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 4 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 8 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 4 |
| Widoczność | 0 | 0 | 4 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The reporter is asking if there has there been a recall issued for 2021 Hyundai Velosters regarding seatbelt problems and if NHTSA has any alerts or warnings regarding the 2021 Veloster. Lastly, she asked if NHTSA has any tips on how people can protect themselves and ensure their seatbelts are functioning properly.
Power steering has been going out intermittently. The first time was about a week ago at a light. One of my mechanics suggested it could be a battery going out, and wouldn’t you know it? My battery went out a couple days later.
The contact stated that the left-side cable had popped off, and the vehicle rolled back while in first gear. There was low compression in the engine. The contact associated the failure with NHTSA Campaign Number: 24V528000 (Fuel System, Gasoline). The contact stated that a compression test was performed.
While making a low speed turn (10mph) the LKA icon (black panel) and failure alert (center screen) appeared on the meter, then immediately after the power steering icon (black panel) and failure alert (center screen) appeared on the meter.
The power steering motor fails at random and without warning, creating an imminent wreck hazard. At any time, the wheel will lose all power steering and simultaneously illuminate a red steering wheel warning on your dashboard. It takes significant force to turn the wheel once this happens.
There were no warning lights illuminated. The contact was able to obtain the parts from an independent parts supplier. The local dealer was contacted and confirmed that the caliper seals were ordered but were the incorrect part. The vehicle had not been diagnosed or repaired.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Asystent pasa ruchu. Kamera przednia: kalibracja po wymianie szyby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and…
- A software update is available for multiple vehicles equipped with either Display Audio 2.0V or the AVN…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2024 2nd Navigation Map and…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.